Авиацио́нная у́лица (прежнее название: 7-я Загородная) — улица в жилом районе «Южный» Чкаловского и Ленинского (дома западнее улицы Серова) административных районов Екатеринбурга^[1][2].

Происхождение и история названий

Первоначальное название 7-я Загородная улица получила потому, что на момент планирования её трассировки она находилась за городской чертой и входила в систему семи Загородных улиц, находившихся южнее современной улицы Большакова. Своё современное название улица получила в 1930-х годах, возможно, из-за близости со старым Уктусским аэропортом (находился на расстоянии менее километра).

Расположение и благоустройство

Авиационная улица идёт с запада на восток параллельно улице Циолковского. Начинается от пересечения с Московской улицей и заканчивается у Т-образного перекрёстка с улицей Белинского^[1][2]. Пересекается с улицами Айвазовского, Серова, 8 Марта и Чайковского. Слева на улицу выходят улицы Союзная, Степана Разина и Чапаева, справа улицы Сурикова и Уктусская. Протяжённость улицы составляет около 2000 метров. Ширина проезжей части в среднем — около 7 м (по одной полосе в каждую сторону движения). На участке между улицами 8 Марта и Белинского движение одностороннее, в восточном направлении.

На протяжении улицы имеются три светофора, нерегулируемых пешеходных переходов не имеется. С обеих сторон на участке между улицами 8 Марта и Белинского улица оборудована тротуарами, на остальных участках тротуаров не имеется.

История

Улица была предусмотрена ещё планом Екатеринбурга 1826 года, но была безымянной. Все последующие генеральные планы города также предусматривали на её месте трассировку улицы. К началу XX века получила номерное название 7-я Загородная. Застраивалась улица гораздо позднее — уже в 1930-х годах, только по чётной стороне. На плане города 1947 года показана застройка улицы с двух сторон на участке между улицами Московской и 8 Марта, а также между улицами Чайковского и Белинского. Между улицами 8 Марта и Чайковского была застроена только чётная сторона улицы, а на нечётной стороне располагался городской питомник.

В 1960-х- 1970-х годах участок улицы между улицами 8 Марта и Белинского был застроен среднеэтажными жилыми домами типовых серий, в 2000-х годах между улицами 8 Марта и Чапаева было возведено пять 16-этажных жилых домов. В 2012 году на месте бывшего частного сектора по чётной стороне улицы к западу от пересечения с улицей 8-го Марта было начато строительство нескольких 25-этажных жилых комплексов.

Здания и сооружения

Транспорт

Наземный общественный транспорт

Движение наземного общественного транспорта по улице не осуществляется. Недалеко от примыкания к улице Белинского находится остановка «Авиационная»:

Автобус: № 2, 19, 37, 182 (пригородный);

Троллейбус: № 1, 6, 9, 15, 20 (рабочие дни);

Маршрутное такси: № 05, 05а, 012, 025, 030, 038, 039, 077, 083, 159, 197.

Ближайшие станции метро

В 650 м севернее перекрёстка улиц 8 Марта-Авиационная находится станция метро  «Чкаловская», а в 900 м южнее перекрёстка улиц Белинского-Авиационная — станция  «Ботаническая».

Примечания

Литература

• Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска. — 2-е издание. — Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1965. — 25 000 экз.
• Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М. Улицы Свердловска. — 5-е издание. — Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1988. — 224 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7529-0009-3
• Худякова М. Ф. Улицы Екатеринбурга. — Екатеринбург: Средне-Уральское книжное издательство, 2003. — 336 с. — ISBN 5-7529-0048-4

Ссылки

• ДубльГИС. Интерактивная карта Екатеринбурга