Light-industry-up.ru

Экосистема промышленности

Автомагистрали Венгрии

21-10-2023

Автомагистрали в Венгрии (венг. Autópálya) — система высокоскоростных трасс, проложенных в стране.

Содержание

Система автомагистралей Венгрии

Действующие автомагистрали Венгрии

*не полностью соответствуют некоторым критериям специфики автомагистралей

Строящиеся и запланированные трассы в период с 2007 по 2015 год

Запланированная система автомагистралей Венгрии

в период с 2007 по 2009 были достроены: M7, соединяющая Хорватию и Венгрию и M3. Вместе с этими трассами, протяженность дорог Венгрии составляет более 1100 км.

Дорожная структура Венгрии

№ Знак Города и населенные пункты[1] Общий километраж/
построено (на 1 апреля 2010)[2]
M0 Будаёрш — Будакеси — Реметесёлёш — Шольмар — Пилишборошьенё — Будакалас — Сигетмоноштор — Будапешт IV — Дунакеси — Будапешт XV — Фот — Чёмёр — Будапешт XVI — Киштарча — Надьитарча — Будапешт XVII — Эчер — Уллё — Вечеш — Дьяль — Будапешт XXIII — Дунахарасти — Сигетсентмиклош — Будапешт XXII — Диошд — Тёрёкбалинт — Биаторбадь — Будаёрш [3] 108 km / 79 km
M1 Будаёрш — Дьёр — Татабанья — Хедьешхалом — Австрия 167 km / 167 km
M2 Будапешт (М0) — Вац — Ретшаг — Словакия 72 km / 32 km
M3 Будапешт (M0) — Хатван — Фюзешабонь — Польгар — Ньиредьхаза — Вашарошнамень — Берегдароц — Украина 307 km / 234 km
M4 Вечеш (Эчер) (M0) — Сольнок — Пюшпёкладань — Надьикереки — Румыния 233 km / 29 km
M5 Дьяль (M0) — Кечкемет — Кишкунфеледьхаза — Сегед — Рёске — Сербия 169 km / 169 km
M6 Будапешт (M0) — Дунауйварош — Сексард — Бой — Ивандарда — Хорватия (a TEN-T hálózat része) 212 km / 193 km
M7 Тёрёкбалинт (M0) — Секешфехервар — Шиофок — Балатонсентдьёрди — Надьканижа — Летенье — Хорватия 225 km / 225 km
M8 Австрия — Сентготтхард — Веспрем — Эньинг — Шарбогард — Дунауйварош — Кечкемет — Сольнок — Фюзешабонь (M3) 399 km / 10 km
M9 Сомбатхей (M86) — Залаэгерсег — Надьканижа — Инке — Капошвар — Домбовар — Сексард — Сегед ~300 km / 21 km
M10 Будапешт(M0) — Кештольц(M11)  ? km / 0 km
M11 Хатван(M3) — Эрчи(M6) — Жамбек — Кештольц — Эстергом — Словакия  ? km / 0 km
M15 Левель (M1) — Словакия 14 km / 14 km
M19 Дьёр (M1) — Дьёр 10 km / 10 km
M25 Фюзешабонь (M3) — Эгер  ? km / 0 km
M30 Мезочат(M3) — Мишкольц — Энч — Торньошнемети — Словакия 87 km / 28 km
M31 Надьтарча (M0) — Киштарча — Керепеш — Гёдёллё (M3) 12 km / 0 km
M34 Вашарошнамень (M3) — Захонь — Украина 33 km / 0 km
M35 Дьёрбехаза (M3) — Дебрецен — Береттьоуйфалу (M4) 66 km / 44 km
M43 Сегед (M5) — Румыния 58 km / 7 km
M44 Кечкемет — Бекешчаба — Дьюла — Румыния  ? km / 0 km
M49 Канторьяноши (M3) — Ченгер — Румыния 48 km / 0 km
M51 Будапешт (M5) — Дунахарасти (M0) 9 km / 9 km
M60 Бой (M6) — Печ 56 km / 30 km
M70 Летенье (M7) — Торнисентмиклос — Словения 20 km / 20 km
M85 Дьёр (M1) — Чорна — Хедьикё  ? km / 0 km
M86 Сомбатхей — Чорна — Мошонмадьяровар (M1) 115 km / 5 km
M87 Сомбатхей (M9/M86) — Кёсег — Олмод — Австрия 20 km / 0 km

Основные дороги

M0

Мысль о построении кольцевой дороги вокруг Будапешта высказал д-р Вашархельи Болдисар из Будапештского технологического университета; свою концепцию он изложил в работе, опубликованной в 1941, однако, до её осуществления пришлос ждать несколько десятилетий. [4]

M1

Автомагистраль М1 соединяет Будапешт с Веной и Хельсинки через Транс-европейский маршрут E60. М1 — одна из старейших скоростных автострад. В среднем по ней проезжает около 100000 автомобилке в сутке на участке возле Будапешта и 30000 возде Дьёра.[5][6] M1 начали строить в 1964 году. В 90-е годы на трассе появился платный участок.

M3

M3 — автомагистраль, ведущая на восток, связывающая города Триест — Любляна — Будапешт — Львов — Киев. Путь к Центральной и Восточной Европе является важной транзитной артерией грузовых перевозок.[7]

M5

M5 — автомагистраль из Будапешта, ведущая в южном направлении. Она стала третьим в Венгрии шоссе, которое длилось до границы страны. Строительство шоссе началось в 1980-х годах; в марте 2006 года магистраль была достроена до границы с Сербией. Один из участков шоссе — платный

M6

M6 — автомагистраль, идущая вдоль в берега реки Дунай в южном направлении. 11 июня 2006 года дорога была открыта для движения.

M7

M7 — автомагистраль в направлении к юго-западу от Будапешта. M7 является частью европейского маршрута в Хельсинки и к Адриатическому морю, из стран Восточной Европы.

Галерея

Примечания

  1. SkyscraperCity — View Single Post — [Hungary] Motorways
  2. ↑ A piros szín az elkészült szakaszokat jelzi, a narancssárga pedig az éplő illetve tervezett szektorát mutatja az adott gyorsforgalmi útnak
  3. ↑ Ten-T Trans-European Networt for Transport
  4. http://www.nif.hu/fejlesztes/3 Forrás: NIF Zrt. honlapja, M0 (forrás)
  5. Biztonság az autópályákon (magyar). autopalya.hu (15 ноября 2007).(недоступная ссылка — история) Проверено 10 ноября 2008.
  6. A Győr-Moson-Sopron megye jellemzése (magyar) (DOC). www.euroregio.sk.(недоступная ссылка — история) Проверено 10 ноября 2008.
  7. Nyolc hónapot csúsztak, de ma átadták az M3-ast (magyar). index.hu (31 августа 2007). Архивировано из первоисточника 29 апреля 2012. Проверено 7 марта 2009.

Ссылки

  • National Motorway Management Co.
  • Map on the website of the National Motorway Co.
    Автомагистрали в Венгрии
Действующие M0 · M1 · M2 · M3 · M5 · M6 · M7 · M15 · M30 · M31 · M35 · M43 · M70
Запланированные M4 · M8 · M9 · M25 · M44 · M49 · M56 · M60 · M86
Европейские E60 · E65 · E66 · E68 · E71 · E73 · E75 · E77 · E661

Автомагистрали Венгрии.

© 2014–2023 light-industry-up.ru, Россия, Краснодар, ул. Листопадная 53, +7 (861) 501-67-06