Арадо Ar 231 (нем. Arado Ar 231) — немецкий лёгкий одномоторный военный гидросамолёт времён Второй мировой войны. Предназначался для использования в качестве самолёта-разведчика на больших подводных лодках кригсмарине.

История

Заказан в 1940 году фирме «Arado Flugzeugwerke GmbH» для оснащения им так называемых подводных крейсеров — больших подводных лодок типа XIB. В начале 1941 года первые образцы были готовы к испытаниям. Самолёт легко и быстро разбирался (за 6 минут) и в разобранном виде мог быть помещён в трубе диаметром 2 метра.

На испытаниях показал неудовлетворительные характеристики и проект был закрыт.

Всего было построено 6 экземпляров.

Известно об оснащении двумя из этих самолётов вспомогательного крейсера «Штир», причём выяснилась их непригодность к практическому использованию.

Тактико-технические характеристики

Приведены данные модификации Ar 231 V1.

Источник данных: Smith and Kay, 1972.

Технические характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 7,8 м
• Размах крыла: 10,18 м
• Высота: 3,12 м
• Площадь крыла: 15,2 м² (обоих крыльев)
• Масса пустого: 833 кг
• Нормальная взлётная масса: 1050 кг
• Силовая установка: 1 × рядный 6-цилиндровый воздушного охлаждения Hirth HM 501
• Мощность двигателей: 1 × 160 л. с. (1 × 119 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 170 км/ч (у земли)
• Крейсерская скорость: 130 км/ч
• Практическая дальность: 500 км
• Продолжительность полёта: 4 ч
• Практический потолок: 3000 м
• Нагрузка на крыло: 69,1 кг/м²
• Тяговооружённость: 113,3 Вт/кг

Литература

• Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. — London: Putnam, 1972. — P. 35. — 745 p. — ISBN 0-85177-836-4
• Грин У. Крылья Люфтваффе. Часть первая: Арадо-Дорнье. — М: Отделение научно-технической информации ЦАГИ. Мемориальный музей Н. Е. Жуковского, 1995. — С. 15-16. — 100 с. — (История авиационной техники (приложение к бюллетеню «Техническая информация»). Выпуск № 4). — 3025 экз.

Ссылки

• Arado Ar 231
• Arado Ar 231 (1941)
• Авиамузей — Arado Ar 231