Light-industry-up.ru

Экосистема промышленности

Воркута (аэропорт)

21-10-2023

Воркута
Страна:
Регион:
Россия
Коми
Тип: совместного базирования
Код ИКАО:
Код ИАТА:
UUYW (УУЫВ)
VKT
Высота:
Координаты:
+184 м
67°29′18″ с. ш. 63°59′30″ в. д. / 67.488333° с. ш. 63.991667° в. д. (G) (O)
Местное время: UTC +3/+4
Время работы: 02.00-16.00 UTC
Сайт:


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
08/20 2200х50 м бетон
Список аэропортов


Воркутааэропорт в республике Коми, на юго-западной окраине одноимённого города.

Аэродром способен принимать самолёты Ту-134, Ил-18, Ил-114 и все более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 18/R/B/X/T.

На аэродроме, помимо гражданской авиации, базируется авиация ФСБ РФ.

Вблизи Воркуты имеется также военный аэродром «Советский».

Происшествия

19 декабря 2009 года около 15:00 московского времени вертолёт Ми-171 (бортовой номер RA-22468) Ухтинского филиала ООО Авиапредприятие «Газпромавиа», на борту которого находились 22 пассажира и 3 члена экипажа, выполнял рейс по маршруту Бованенково — Воркута. Воздушное судно совершило аварийную посадку в тундре в 700 м от шахты «Воркутинская», не долетев приблизительно 4,5 км до аэропорта Воркута. При жёсткой посадке вертолёта один из пассажиров получил тяжелые травмы, от которых впоследствии скончался. Кроме того, причинен тяжкий вред здоровью другого пассажира. Командир воздушного судна Николай Витковский обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека). [1] По заключению Межгосударственного авиационного комитета, непосредственной причиной авиапроисшествия явилась потеря экипажем пространственной ориентировки после снижения ниже высоты принятия решения вследствие отвлечения внимания от контроля за режимом полета на визуальный поиск огней подхода и ВПП в условиях отсутствия видимости наземных и световых ориентиров, что привело к непреднамеренному выводу вертолета на большие углы тангажа, потере скорости и попаданию в режим вихревого кольца. [2]

Источники

  1. В Коми завершено расследование дела по факту аварийной посадки вертолета Ми-8 в тундре в декабре 2009 г.
  2. Отчёт о расследовании авиапроисшествия с вертолётом Ми-171 RA-22468


Воркута (аэропорт).

© 2014–2023 light-industry-up.ru, Россия, Краснодар, ул. Листопадная 53, +7 (861) 501-67-06