09-08-2023
исп. 23o Gran Premio de Espana | |
---|---|
Дата | |
Место | |
Трасса |
Монжуик-Парк (3790 м) |
Дистанция |
29 кругов, 109,910 км |
Погода |
Тепло, сухо |
Поул | |
1'23,4 (163,6 км/ч) | |
Быстрый круг | |
1'25,1 (160,3 км/ч) | |
14 круг | |
Подиум | |
Победитель | |
2 место | |
3 место | |
4 из 14 Гран-при Сезона 1975 |
Гран-при Испании 1975 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 27 апреля 1975 года на трассе Монжуик-Парк.
Перед гонкой представители команд, проинспектировавшие трассу, объявили, что трасса не удовлетворяет требованиям безопасности и потребовали от организаторов установки дополнтельных отбойников. Когда команды приступили к тренировкам перед гонкой, выяснилось, что дополнительные ограждения установлены с нарушением норм. Гонщики пригрозили полностью отказаться от старта, но позже все-таки согласились участвовать в гонке, за исключением Эмерсона Фиттипальди, демонстративно покинувшего старт.
В лидерах квалификации оказались две «Феррари». Обладатель поула Ники Лауда в гонке доехал только до первого поворота, где его вынес с трассы Марио Андретти, попутно повредив вторую «Феррари» Клея Регаццони. Вышедший в лидеры Хант разбил машину на 6 круге, после чего в лидеры вышел Андретти, который на 16 круге также попал в аварию. Гонку повёл Рольф Штоммелен, но на 26 круге на стартовой прямой у него сломалось заднее антикрыло, машина врезалась в шедший рядом «Брэбэм» Карлуша Паче, перелетела через ограждение трассы и убила пятерых человек, среди которых были журналисты и работники трассы. Сам Штоммелен получил многочисленные переломы и был отправлен в больницу.
Спустя четыре круга, в течение которых на первом месте сменяли друг друга Жаки Икс и Йохен Масс, организаторы приняли решение остановить гонку. Победа была присуждена Йохену Массу, Икс стал вторым. Гонка не была возобновлена, из-за того, что пилоты не проехали половины дистанции, им была присуждена половина очков. Шестое место в гонке заняла Лелла Ломбарди, ставшая в этот день единственной женщиной, набиравшей очки в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Марио Андретти установил быстрейший круг в гонке, ставший единственным в истории команды «Парнелли».
Место | № | Гонщик | Автомобиль | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Йохен Масс | Макларен-Форд | 29 | 42:53,7 | 11 | :4,5 |
2 | 6 | Жаки Икс | Лотус-Форд | 29 | + 1,1 сек. | 16 | 3 |
3 | 7 | Карлос Рейтеманн | Брэбэм-Форд | 28 | + 1 круг | 15 | 2 |
4 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Шэдоу-Форд | 28 | + 1 круг | 10 | :1,5 |
5 | 9 | Витторио Брамбилла | Марч-Форд | 28 | + 1 круг | 5 | 1 |
6 | 10 | Лелла Ломбарди | Марч-Форд | 27 | + 2 круга | 24 | :0,5 |
7 | 21 | Тони Брайз | Вильямс-Форд | 27 | + 2 круга | 18 | |
8 | 18 | Джон Уотсон | Сёртис-Форд | 26 | + 3 круга | 6 | |
НКЛ | 11 | Клей Регаццони | Феррари | 25 | Не классифицирован | 2 | |
Сход | 22 | Рольф Штоммелен | Лола-Форд | 25 | Авария | 9 | |
Сход | 8 | Карлуш Паче | Брэбэм-Форд | 25 | Авария | 14 | |
Сход | 16 | Том Прайс | Шэдоу-Форд | 23 | Авария | 8 | |
Сход | 5 | Ронни Петерсон | Лотус-Форд | 23 | Подвеска | 12 | |
Сход | 31 | Ролоф Вундеринк | Энсайн-Форд | 20 | Трансмиссия | 19 | |
НКЛ | 23 | Франсуа Миго | Лола-Форд | 18 | Не классифицирован | 22 | |
Сход | 27 | Марио Андретти | Парнелли-Форд | 16 | Подвеска | 4 | |
Сход | 14 | Боб Эванс | BRM | 7 | Топл. система | 23 | |
Сход | 24 | Джеймс Хант | Хескет-Форд | 6 | Авария | 3 | |
Сход | 3 | Джоди Шектер | Тиррелл-Форд | 3 | Двигатель | 13 | |
Сход | 28 | Марк Донохью | Пенске-Форд | 3 | Авария | 17 | |
Сход | 25 | Алан Джонс | Хескет-Форд | 3 | Авария | 20 | |
Сход | 4 | Патрик Дэпайе | Тиррелл-Форд | 1 | Авария | 7 | |
Сход | 30 | Вилсон Фиттипальди | Фиттипальди-Форд | 1 | Отказ | 21 | |
Сход | 20 | Артуро Мерцарио | Вильямс-Форд | 1 | Отказ | 25 | |
Сход | 12 | Ники Лауда | Феррари | 0 | Авария | 1 | |
НС | 1 | Эмерсон Фиттипальди | Макларен-Форд | 0 | Не стартовал | 26 |
Круги лидирования:
1-6 Джеймс Хант
7-16 Марио Андретти
17-21 Рольф Штоммелен
22 Карлуш Паче
23-25 Рольф Штоммелен
26-27 Йохен Масс
28 Жаки Икс
29 Йохен Масс
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1975 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1975 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1975 года |
|
||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1974 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1976 года |
Гран-при Испании | |
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1913 · 1923 · 1926 · 1928 · 1929 · 1933 · 1934 · 1967 · 1980 |
Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: |
1927 |
Чемпионат Европы | 1935 |
Формула-1: | 1951 · 1954 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » | |
---|---|
1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
Гран-при Испании 1975 года.