12-07-2023
нидерл. IV Grote Prijs van Nederland | |
---|---|
Дата | |
Место | |
Трасса |
Зандвоорт (4193 м) |
Дистанция |
90 кругов, 377,370 км |
Погода |
Солнечно, сухо |
Поул | |
1:51,1 | |
Быстрый круг | |
1:52,8 | |
59 круг | |
Подиум | |
Победитель | |
2 место | |
3 место | |
3 из 9 Гран-при Сезона 1953 / Гонка №26 |
Гран-при Нидерландов 1953 года (официально IV Grote Prijs van Nederland) — автогонка, прошедшая 7 июня 1953 года на трассе Зандвоорт, Зандворт, Нидерланды. Она стала третьей гонкой сезона 1953 и прошла по регламенту Формулы 2. Гонку выиграл Альберто Аскари.
Содержание |
Место | № | Гонщик | Конструктор | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Альберто Аскари | Ferrari | 1:51,1 | — | 1 |
2 | 12 | Хуан Мануэль Фанхио | Maserati | 1:52,7 | +1,6 | 2 |
3 | 6 | Нино Фарина | Ferrari | 1:53,1 | +2,0 | 3 |
4 | 4 | Луиджи Виллорези | Ferrari | 1:53,7 | +2,6 | 4 |
5 | 14 | Хосе Фройлан Гонсалес | Maserati | 1:54,1 | +3,0 | 5 |
6 | 8 | Майк Хоторн | Ferrari | 1:54,9 | +3,8 | 6 |
7 | 18 | Туло де Граффенрид | Maserati | 1:58,7 | +7,6 | 7 |
8 | 10 | Луи Розье | Ferrari | 1:59,5 | +8,4 | 8 |
9 | 34 | Стирлинг Мосс | Connaught - Lea-Francis | 2:00,0 | +8,9 | 9 |
10 | 20 | Харри Шелл | Gordini | 2:00,1 | +9,0 | 10 |
11 | 26 | Рой Сальвадори | Connaught - Lea-Francis | 2:00,5 | +9,4 | 11 |
12 | 24 | Морис Трентиньян | Gordini | 2:01,2 | +10,1 | 12 |
13 | 16 | Феличе Бонетто | Maserati | 2:01,5 | +10,4 | 13 |
14 | 28 | Кен МакАлпайн | Connaught - Lea-Francis | 2:01,9 | +10,8 | 14 |
15 | 38 | Лэнс Маклин | HWM-Alta | 2:02,4 | +11,3 | 15 |
16 | 36 | Питер Коллинз | HWM-Alta | 2:03,1 | +12,0 | 16 |
17 | 30 | Джонни Клэз | Connaught - Lea-Francis | 2:03,9 | +12,8 | 17 |
18 | 32 | Кен Уортон | Cooper-Bristol | 2:06,4 | +15,3 | 18 |
19 | 22 | Роберто Мьерес | Gordini | 2:08,5 | +17,4 | 19 |
20 | 40 | Фрэд Уокер | Gordini | — | — | — |
Гран-при Нидерландов проходило в тяжелых условиях - трасса была скользкой из-за рыхлого песка. Пилоты Ferrari лучше управляли своими болидами, и в очередной раз Альберто Аскари и Нино Фарина удерживали лидерство от начала до конца гонки. Хосе Фройлан Гонсалес после поломки своего автомобиля воспользовался автомобилем Феличе Бонетто и в напряженной борьбе вырвал третье место у Майка Хоторна. Хуан Мануэль Фанхио прекратил гонку после поломки заднего моста. Питер Коллинз занял восьмое место, что стало самым высоким результатом среди британских команд на этом Гран-при.
Место | № | Пилот | Автомобиль | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Альберто Аскари | Ferrari | P | 90 | 2:53:35,8 | 1 | 8 |
2 | 6 | Нино Фарина | Ferrari | P | 90 | +10,4 | 3 | 6 |
3 | 16 | Феличе Бонетто | Maserati | P | 25 | +1 круг | 13 | 2 |
Хосе Фройлан Гонсалес | 64 | 2 | ||||||
4 | 8 | Майк Хоторн | Ferrari | P | 89 | +1 круг | 6 | 3 |
5 | 18 | Туло де Граффенрид | Maserati | P | 88 | +2 круга | 7 | 2 |
6 | 24 | Морис Трентиньян | Gordini | Е | 87 | +3 круга | 12 | |
7 | 10 | Луи Розье | Ferrari | D | 86 | +4 круга | 8 | |
8 | 36 | Питер Коллинз | HWM-Alta | D | 84 | +6 круга | 16 | |
9 | 34 | Стирлинг Мосс | Connaught - Lea-Francis | D | 83 | +7 круга | 9 | |
Сход | 4 | Луиджи Виллорези | Ferrari | P | 67 | Тяга управления дроссельной заслонкой | 4 | 1 |
Сход | 28 | Кен МакАлпайн | Connaught - Lea-Francis | D | 63 | Двигатель | 14 | |
Сход | 20 | Харри Шелл | Gordini | Е | 59 | Трансмиссия | 10 | |
НК | 30 | Джонни Клэз | Connaught - Lea-Francis | Е | 52 | Не классифицирован | 17 | |
Сход | 12 | Хуан Мануэль Фанхио | Maserati | P | 36 | Задний мост | 2 | |
Сход | 22 | Роберто Мьерес | Gordini | Е | 28 | Трансмиссия | 19 | |
Сход | 14 | Хосе Фройлан Гонсалес | Maserati | P | 22 | Задний мост | 5 | |
Сход | 32 | Кен Уортон | Cooper-Bristol | D | 19 | Задняя подвеска | 18 | |
Сход | 26 | Рой Сальвадори | Connaught - Lea-Francis | D | 14 | Двигатель | 11 | |
Сход | 38 | Лэнс Маклин | HWM-Alta | D | 7 | Управление дроссельной заслонкой | 15 | |
НС | 40 | Фрэд Уокер | Gordini | Е | Двигатель использовал Шелл |
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
1 | Альберто Аскари | Ferrari | 1-90 | 90 |
Место | Гонщик | Очки |
---|---|---|
1 | Альберто Аскари | 17 |
2 | Билл Вукович | 9 |
3 | Луиджи Виллорези | 7 |
4 | Нино Фарина | 6 |
5 | Арт Кросс | 6 |
Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1953 |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1953 года |
Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1953 года |
|
||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1952 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1955 года |
Гран-при Нидерландов | |
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 · 1950 · 1951 |
Формула-1: | 1952 · 1953 · 1955 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 |
Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » | |
---|---|
1959 | МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ |
1958 | АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР |
1957 | АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА |
1956 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА |
1955 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА |
1954 | АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП |
1953 | АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА |
1952 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА |
1951 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП |
1950 | ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА |
Гран-при Нидерландов 1953 года.