Light-industry-up.ru

Экосистема промышленности

Железнодорожная линия Торнякалнс — Тукумс II

04-09-2023

Железнодорожная линия Торнякалнс — Тукумс II
Годы работы:

С 1877 года

Страна:

 Российская империя Латвия

Состояние:

действующая

Подчинение:

«Latvijas dzelzceļš»

Протяжённость:

68 км.

Железнодорожная линия Торнякалнс — Тукумс II — электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 68 километров, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги. Одна из старейших железнодорожных линий Латвии.

Содержание

История

Строительство и начало эксплуатации

В 1872 году российское Министерство путей сообщения проводившее политику благоприятствования, стало подыскивать частных инвесторов, готовых вложить средства в строительство новых железных дорог в Остзейском крае. На следующий год рижскому городскому голове Александру Фальтину была дарована концессия на создание Общества Риго-Туккумской железной дороги. Работы были начаты в 1875 году, движение по однопутному 58-киилометровому участку открывалось поэтапно.

Темпы строительства были приторможены необходимостью строительства железнодорожного моста через реку Лиелупе и заботами об укреплении страдавшего от весенних паводков берега. В дальнейшем линия перешла в государственное пользование и в 1895 году была включена в состав Риго-Орловской железной дороги. В 1911 году до станции Слока был проложен второй путь, разобранный в годы Первой мировой войны.

Послевоенное и современное устройство

Пострадавшая во время войны железная дорога была частично остановлена к 1922 году, но основные работы продолжались до середины 1930-х годов.

В годы советской власти Юрмальское направление стало одним из самых популярных. Пассажиропоток увеличивался с каждым годом, что было связано с активным ростом Юрмалы, ставшей «Всесоюзной здравницей», появлением новых пансионатов, домов отдыха и летних пионерских лагерей.

В 1950 году был электрифицирован участок Рига — Дубулты, в 1951 году он был продлён до станции Кемери, а в 1966 году до Тукумса[1].

Станции и остановочные пункты

Из двадцати пяти станций и остановочных пунктов, шесть находятся в Риге, одна в посёлке Бабите, четырнадцать в Юрмале, две в Энгурском крае и две в Тукумсе. От Риги до станции Тукумс II электропоезд идёт 1 час 23 минуты.

Станции (25):

Рига: Рига, Торнякалнс, Засулаукс, Депо Засулаукс, Золитуде, Иманта

Бабите: Бабите

Юрмала: Приедайне, Лиелупе, Булдури, Дзинтари, Майори, Дубулты, Яундубулты, Пумпури, Меллужи, Асари, Вайвари, Слока, Кудра, Кемери

Энгурский край: Смарде, Милзкалне

Тукумс: Тукумс I, Тукумс II

Литература

  • Leonīds Ļubimovs,Toms Altbergs. Valsts valstī: Latvijas dzelzceļi laiku griežos. — Rīga: IU «Mācību apgāds», 2000. — 229 lpp. : il. ISBN 9984-572-52-8

Примечания

  1. Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. Страницы 68-69

Ссылки

  • Материалы Латвийского железнодорожного музея


Железнодорожная линия Торнякалнс — Тукумс II.

© 2014–2023 light-industry-up.ru, Россия, Краснодар, ул. Листопадная 53, +7 (861) 501-67-06