Александр Александрович Кирнарский — выдающийся советский инженер-конструктор, руководитель тепловозного бюро Харьковского паровозостроительного завода (впоследствии ХЗТМ), лауреат Сталинской премии за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов (1952 год).

Начинал конструкторскую деятельность на Коломенском паровозостроительном заводе, участвовал в создании и доводке серийных тепловозов Э^эл и первого в Европе двухсекционного тепловоза ВМ20. Принимал участие в создании проектов тепловозов Т16 и Т17, фактического предшественника ТЭ2. В 1941 году вместе с эвакуированным заводом был направлен в Киров, а в 1944 — в Харьков на танковый завод № 75. Принимал участие в разработке первого советского послевоенного тепловоза серии ТЭ1. Далее под его непосредственным руководством были созданы серийные магистральные тепловозы ТЭ2, ТЭ4, ТЭ6, ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10, 2ТЭ10 (вначале — ТЭ12), ТЭП10 (вначале — ТЭП11) и ряд экспериментальных тепловозов — ТЭ15, ТЭ30, 2ТЭ40 и другие.