Королевская яхта — корабль, используемый монархом или его семьёй. Если монарх имеет титул императора, то используется термин «императорская яхта».

История

Первые специальные суда для использования монархом появились ещё в Древнем Египте. Считается что Солнечные ладьи найденные у пирамиды Хеопса использовались фараоном для путешествия по Нилу. Другие монархи Древнего мира также имели специальные корабли. При том некоторые из них отличались огромными для своего времени размерами. Так в 20-х годах прошлого века на дне озера Неми были найдены хорошо сохранившиеся два прогулочных корабля (самый большой из них достигал 70-метров) римского императора Калигулы. Корабли были утеряны во время пожара в конце второй мировой войны. Короли древних скандинавских государств так же имели специальные суда, их отличала более богатое оформление и как обозначение верховной власти несли фиолетовые паруса.

Первые королевские яхты нового времени появились в Англии. При короле Генрих V (которые вскоре были проданы за долги) и период Тюдоров при короле Генрих VIII в 1520 году. Их отличали расшитые золотом паруса. С середины XVII века стали строиться так называемые «парадные яхты». Они украшались богатым резным декором, а их парусное вооружение получило гафели, что обеспечило более удобное управление парусами и более лёгкую их уборку. Подобную яхту в 1660 году город Амстердам подарил английскому королю Карлу II. Впоследствии по его воле была построена целая флотилия подобных судов, на которых устраивались парусные гонки. Это положило начало парусному спорту. В конце XVII века яхты стали выполнять роль придворных судов.

Первые монаршьи яхты появились в России в 40-х годах XVII века, когда из Англии был доставлен небольшой корабельный бот «Святой Николай». Долгие годы он хранился среди вещей большого боярина Никиты Ивановича Романова, пока в мае 1668 года юный царь Петр Алексеевич не заинтересовался им. В историю он вошел как «ботик Петра Великого».

Первой же по настоящему действующей яхтой стала построенный весной 1693 года в Архангельске «Святой Петр». Таким образом царская яхта одновременно стала одним из первых судов европейского типа, которое было построено в России.

С тех пор и до настоящего времени в состав военно-морских флотов многих государств в качестве представительских и правительственных судов входят яхты.

Императорские яхты России

До упразднения Империи семья Романовых имела несколько кораблей для личного пользования. Список наиболее известных, паровых яхт представлен ниже.

• Александрия (I) (1851—1906)
• Штандарт (I) (1857—1892)
• Держава (1871—1905)
• Царевна (1874—1917)
• Ливадия I (1873—1878)
• Ливадия II (построена взамен погибшей яхты с таким же названием на основе опытов броненосцев береговой обороны «поповок» в 1880, практически не использовалась, была переименована в транспорт Опыт, но окончательно списана только в 1926)
• Полярная звезда 1890—1917/1961 (переоборудована в плавбазу подводных лодок, затем в 1961 году в корабль-мишень для испытания противокорабельных ракет)
• Александрия (II) (1904—1917/1927)
• Штандарт (II) 1895—1917/1936-1961 (после революции переименован в Марти и переоборудован в минный заградитель участвовал во второй мировой войне)

Список королевских яхт, входящих в состав ВМС

На 2009 год в составе ВМС или других военно-морских подразделении девяти стран существовали королевские яхты, ещё в одной (Японии) используемая монархом яхта, входя в состав ВМС, официально не является императорской, поскольку это противоречит конституции страны.

Другие королевские яхты

• Бахрейн — Во владении короля 67-метровая моторная яхта Alwaeli постройки 1990 года, построенная на верфи CRN. В различных справочниках упоминается о её вхождении в состав ВМС или Береговой охраны Бахрейна.
• Марокко — С 1964 по 1975 год королевская семья владела яхтой «Эль Маоуна» (входила в состав ВМС), которая была переоборудованным английским фрегатом типа «Ривер».
• Нидерланды — Jumbo IV принца Бернарда. Королева Нидерландов владеет 30-метровой парусной яхтой (1957) De Groene Draeck, которая ранее была в составе ВМС.
• ОАЕ — «Дубай» (длина 162 метра) личная яхта шейх Мохаммед бин Рашид аль-Мактум, правитель Дубая и премьер-министр Объединённых Арабских Эмиратов.
• Оман — Существуют также яхты: Al-Noores — 33.5 метровый буксир в составе королевского дивизиона, но считается яхтой. Loaloat Al Behar (ex — Al Said) — по другим данным построенная в 1982 году яхта была передана султаном министерству туризма. Бывшая яхта султана «Al Mabrukah» (построена в 1971 году), используется ВМС как сторожевое судно.
• Саудовская Аравия — Яхты Al Riyadh, El Horriya, Al Salamah и Issham al Baher которые принадлежат другим членам семьи не входят в состав ВМС, хотя и считаются королевскими.
• Таиланд — королевская семья использует большую гребную лодку-барку для плаванья по рекам. В качестве морской королевской яхты часто используется авианосец «Чакри Нарубет» который имеет обширные апартаменты для размещения королевской семьи. Возможно предыдущая яхта «Chandhara» постройки 1961 года до сих пор находиться в строю. Ранее королевская семья использовали следующие корабли: «Ройал Сиамесе Сеат» (паровая яхта с 1855 по 1882), «Ран Рук» (канонерская лодка которая с 1881 по 1897 г служила Королевской яхтой), «Маха Чакри» (бронепалубный крейсер, который использовался в качестве яхты с 1897 по 1916 года), «Маха Чакри» (королевская яхта с 1918 по 1938 год).
• Япония- Император для официальных мероприятий использует яхту военно-морских сил «Хашидатэ» (бортовой номер 91), но официально императорской яхты в составе ВМС Японии нет. Еще ранее японский императорский дом официально владел яхтами «Jingei» и «Hatsukaze».

Яхты двойного назначения

В связи с тем, что часть королевских яхт входили или входят в состав ВМС, некоторые корабли выполняли так же функции боевых кораблей. При этом качества военного корабля, были часто снижены в ущерб комфорту. Ниже приведены примеры таких кораблей.

Современным примером такого корабля может служить десантный корабль Fulk al Salamah ВМС Омана

• Кроме того часть боевых кораблей, включая такие крупные как линкоры, использовались в качестве королевских яхт, для этого проходили довольно существенное переоборудование для обеспечения комфорта высокопоставленных гостей. Примером может служить броненосный крейсер Память Азова и линкор Вэнгард.

Интересные факты

• До 1997 года британская королевская семья также владела яхтой HMY Britannia которая входила в состав ВМС, но из за крупных издержек была снята с эксплуатации.
• Несмотря на то, что официально королевская семья Швеции сейчас не имеет яхты, ранее такие суда существовали. До наших дней сохранилась корма и убранство королевского салона одной из них, а именно яхты Густава III «Amphion», которые выставлены в морском музее Стокгольма. Корабль участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов.
• Самым старым из кораблей, которые до сих пор находится на действительной службе, является бывшая яхта короля Египта «Mahroussa» построена в 1865 году. Вторым по времени постройки, судно-спасатель черноморского флота России — Коммуна.
• Еще одна королевская яхта — корабль шаха Ирана «Chahsavar» до сих пор входит в состав ВМС этой страны под названием «Hamzeh» являясь крупнейшей боевой единицей Ирана на Каспии.
• Яхта «Princess Alice» князя Монако Альберта I; в начале второй мировой войны служила в составе брит, флота, затем захвачена италь­янцами. 8.9.1943 захвачена герм, войсками; планировалась к переобо­рудованию в плавбазу катеров-тральщиков, но в июле 1944 г. вошла в состав германского флота как патрульный корабль SG-23. Затоплена в Марселе 27.8.1944.
• Королевские яхты часто были самыми первыми кораблями которые появлялись в ВМС тех или иных стран. К примеру Черногория, к началу первой мировой войны, имела единственный вооруженный корабль — королевскую яхту «Румия» (140 т, 41,8x6,1x3,5 м, 2 — 47 мм), построенную в Англии в 1899 году.
• Последней яхтой королей Португалии была яхта Amélia IV. После революции 1910 года переименована и пре­вращена в посыльное судно (авизо) «Цинко де Отубро». В 1924 году переобору­довано в гидрографическое судно, в 1937-м — продано на слом

Галерея

• Императорская яхта «Штандарт» в Тулоне.

• HNoMY Норвегия во время визита в Стокгольм в сентябре 2005 года.

• Датская королевская яхта Dannebrog в гавани Вагур на Фарерских островах.

• Яхта султана Омана Al-Said.

• Королевская яхта Prince Abdulaziz на Мальте, 2006 год.

• Тайская королевская барка на реке Чаупхрая.

См. также

• Список яхт глав государств
• Амфитрити IV