Люба́нь — город (с 1917 года) в Тосненском муниципальном районе Ленинградской области. Административный центр Любанского городского поселения.

Население — 4610^[1] (2017)

Входит в число исторических городов России. Основная достопримечательность города — храм святых апостолов Петра и Павла, являющийся единственным в России храмом железнодорожников.

Название города

Происходит от лубяного промысла^[2].

История

Впервые упоминается в писцовой книге Водской пятины 1500 года, как деревня Любани в Ильинском Тигодском погосте Новгородского уезда^[3][4].

2 января 1711 года был учреждён почтовый путь между Санкт-Петербургом и Москвой, проходящий через Любань. Одна из глав «Путешествия из Петербурга в Москву» А. Н. Радищева посвящена Любани (глава «Любань»).

На карте Санкт-Петербургской губернии Я. Ф. Шмита 1770 года упоминается, как деревня Любани^[5].

Весной 1843 года между Санкт-Петербургом и Москвой началось строительство железнодорожной магистрали, в 1849 году через Любань прошёл первый пассажирский поезд, а в 1850 году построено здание железнодорожного вокзала.

В 1867 году рядом с вокзалом была построена церковь по проекту архитектора К. А. Тона.

В 1868 году была построена первая железнодорожная школа.

В 1880 году в Любанской церкви был похоронен автор проекта Николаевской железной дороги и первый министр путей сообщения России П. П. Мельников. В 1954 году его прах перенесли в сквер у здания вокзала, а в 1955 году был установлен бронзовый памятник — бюст П. П. Мельникова работы скульптора Д. М. Епифанова (1915—2010).

К середине XIX века Любань становится волостным центром Новгородского уезда Новгородской губернии.

В 1884 году в Любани начались регулярные гидрометеорологические наблюдения. Сейчас здесь расположена гидрологическая станция I разряда^[6].

ЛЮБАНЬ — станция Николаевской железной дороги, при реке Тигоде, прихода села Любани.
Строений — 55, в том числе жилых — 49. Больница, аптека, школа, 9 мелочных и 3 мясных лавки, 3 ренсковых погреба. 2 питейных дома, 6 трактиров.
Число жителей по приходским сведениям 1879 г.: 161 м п., 174 ж. п.;

---

ЛЮБАНЬ — деревня с двумя усадьбами при реке Тигоде, на Петербургском шоссе, Любанского сельского общества, прихода села Любани.
Крестьянских дворов — 44, бобылей — 4. Строений — 110, в том числе жилых — 47. 3 мелочные и 8 мясных лавок. Питейный дом. Кузница.
Число жителей по семейным спискам 1879 г.: 89 м п., 123 ж. п.; по приходским сведениям 1879 г.: 85 м п., 135 ж. п.;

---

В 2-х усадьбах при деревне: Строений — 18, в том числе жилых — 9. Винокуренный и кирпичный заводы, 1 ветряная и 1 паровая мельница, 1 пекарня.
Число жителей по приходским сведениям 1879 г.: 6 м п., 3 ж. п.; (1884 год)^[7]

Сборник же Центрального статистического комитета описывал её так:

ЛЮБАНЬ — деревня бывшая владельческая при реке Тигоде, дворов — 43, жителей — 183; часовня, 6 лавок, 2 трактира, винокуренный завод, водочный завод, кирпичный завод, базар по воскресеньям и средам. (1885 год)^[8].

Согласно данным первой переписи населения Российской империи:

ЛЮБАНЬ — поселение при ж.д. станции, православных — 1997, мужчин — 1191, женщин — 1094, обоего пола — 2285. (1897 год)^[9]

С XX века

Постановлением Временного правительства от 3 июня 1917 года пос. Любань-Горка Новгородского уезда обращён в город Любань-Горка^[10].

С 1917 по 1927 год Любань была административным центром Любанской волости Новгородского уезда Новгородской губернии^[11].

В 1927—1930 годах Любань была административным центром Любанского района Ленинградской области.

В 1930 году вошла в состав Тосненского района.

По данным 1933 года город Любань являлся также административным центром Любанского сельсовета Тосненского района, в который входили 10 населённых пунктов: деревни Болотница, Бородулино, Веретье, Ильинский Погост, Любань, Малая Кунесть, Большая Переходная, Малая Переходная, посёлок Верваренский и село Померанье, общей численностью населения 1831 человек^[12].

По данным 1936 года в состав Любанского сельсовета входили 19 населённых пунктов, 700 хозяйств и 6 колхозов^[13].

В ходе Большого террора 1937—1938 годов, по имеющимся данным, было расстреляно 64 любанца в возрасте от 24 до 67 лет^[14].

Оба служивших в Петропавловском храме Любани протоиерея, Косьма Евдокимов и Петр Ильиногорский, были арестованы 10 ноября 1937 года и 14 декабря расстреляны в Ленинграде^[15].

В 1939 году любанский храм был закрыт и стал использоваться как склад. Во время оккупации в нём возобновились богослужения, после проведения первоочередного ремонта (25 августа 1941 года храм был повреждён взрывом авиабомбы, которая проломила купол и взорвалась в центре храма)^[16].

В 1941—1944 годах Любань была оккупирована^[17]. На подступах к городу всю первую половину 1942 года велись исключительно жестокие и кровопролитные бои (Любанская наступательная операция и Операция по выводу из окружения 2-й ударной армии).

К началу 1950-х годов город был почти полностью восстановлен.

С 1 февраля 1963 года город подчинён Тосненскому горсовету^[18].

В 1989 году началось восстановления храма святых апостолов Петра и Павла, а 17 сентября 1999 года состоялась торжественная церемония его освящения. Прах П. П. Мельникова торжественно перенесён в нижний придел храма в 2000 году.

1 января 2006 года образовано муниципальное образование «Любанское городское поселение», Любань стала его административным центром.

География

Город расположен в юго-восточной части района на автодороге М10 (E 105) «Россия».

Расстояние до районного центра — 33 км^[19].

Через Любань протекает река Тигода (приток Волхова).

Демография

Любань является одним из самых малых по численности населения городов России^{[35][36][37][38][1]}.

Экономика

Ведущее предприятие Любани — деревообрабатывающий комбинат — «Любанский ДОК» (производство фанеры, мебели, лесоматериалов). Совхозы: «Агротехника», «Любань», которые поставляют сельскохозяйственную продукцию в Санкт-Петербург и другие регионы России.

Транспорт

Через город проходит железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва. На станции Любань останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, а также электропоезда «Ласточка» направлением на Бологое и Великий Новгород.

Через город проходит следующие автодороги:

• М10 (E 105) «Россия» (Санкт-Петербург — Москва)
• Р41 Луга — Павлово

От станции Любань отправляются автобусы 9 пригородных маршрутов, которые обслуживает ООО «АТП № 4 „Тосноавто“»^[39]. Маршрут № 320 связывает Любань с Тосно.

Люди, связанные с Любанью

• Мельников, Павел Петрович — автор проекта Николаевской железной дороги и первый министр путей сообщения России, похоронен в Любани
• Руднев, Всеволод Фёдорович — русский контр-адмирал, командир легендарного крейсера «Варяг»
• Рябушкин, Андрей Петрович — русский живописец, в 1957 году его прах был перенесён на Любанское городское кладбище
• Серебряков, Аполлон Алексеевич — третий начальник железной дороги Москва — Санкт-Петербург
• Чернышевский, Николай Гаврилович — летом 1860 года жил и работал в Любани
• Эрджигитов, Туйчи — Герой Советского Союза, в честь него названа одна из улиц города Любань, похоронен в братской могиле в Любани

Литература

Измайлов А. Ф. Любань. — Ленинград, 1979.

Примечания