28-06-2023
| Гражданство | |
|---|---|
| Дата рождения |
30 сентября 1946 (66 лет) |
| Статистика выступлений в Формуле-1 | |
| Сезоны | |
| Команды | |
| Гран-при |
114 |
| Победы |
1 |
| Подиумы |
8 |
| Очки |
71 |
| Быстрые круги |
2 |
| Дебют | |
| Первая победа | |
| Последняя победа | |
| Последняя гонка | |
Йохен Масс (нем. Jochen Mass, 30 сентября 1946, Дорфен, Мюнхен) — немецкий автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Первая известность пришла к нему в 1972 году, когда он выиграл чемпионат Европы по турингу, победив в Спа, Занфорде, Сильверстоуне и Хараме. В дополнение к запланированному участию в Формуле-3, Йохен также дебютировал в Формуле-2 на Марч, и одержал победу в Eifelrennen.
Сохраняя отношения с турингом, в 1973 году Масс подписал контракт с командой Формулы-2 «Сертис» и выиграл 2 этапа.
Следующий сезон 1974 года Йохен начал в качестве постоянного пилота команды «Сертис». Он закончил сезон в Yardley McLaren на двух последних гонках сезона, после чего ему предложили стать постоянным гонщиком вместо Денни Хьюма на сезон 1975 года. Следующие 2 года Йохен также провел в Макларене.
В 1977 году две гонки за Марч принесли Йохену 2 победы на Хоккенхаймринге и на Нюрбургринге, после чего он начал долгое и успешное партнерство с Жаки Иксом в спорткарс, выиграв 3 этапа чемпионата мира производителей на Martini Racing Porsche.
В 1978 году Йохен пришел в команду ATS Racing, где стал первым номером команды. Однако сезон для него стал крайне неудачным и закончился преждевременно, когда Масс сломал колено и бедро на тестах в Сильверстоуне.
В 1979 году Йохен снова вернулся в гонки с командой Эрроуз, где провел два сезона.
В 1981 году Йохен сконцентрировался на спорткарс и G5, но в 1982 году снова вернулся в Гран-при с командой Марч.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Это заготовка статьи о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Спортивные достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник: Дитер Глемсер |
Чемпион European Touring Car 1972 |
Преемник: Toine Hezemans |
| Предшественник: Ян Ламмерс Джонни Дамфриз Энди Уоллес |
Победитель 24 Часов Ле-Мана 1989 Мануэль Ройтер Стэнли Дикенс |
Преемник: Джон Нильсен Прайс Кобб Мартин Брандл |
Масс, Йохен.
