(O) ^(Я)

Орехово-Зуево — узловая станция Горьковского направления и Большого кольца Московской железной дороги. По основному характеру работы является сортировочной. По объёму работы является внеклассной. Расположена в городе Орехово-Зуево и в Орехово-Зуевском районе Московской области.

Одна из крупнейших в России и Европе сортировочных станций, наряду со станцией Бекасово-Сортировочное, также расположенной на Большом кольце МЖД.

Станция является центром Московско-Курского региона. Является структурным подразделением Московской дирекции управления движением, как внеклассная станция, не входит ни в один из восьми ДЦС.

В границах станции находятся шесть остановочных пунктов электропоездов (пассажирских платформ).

Состав

Исторически сложилось, что станция состоит из двух основных частей:

• Московский район, также называемый Орехово I или Орехово-Восток. Расположен вдоль главного хода Горьковского направления с юго-запада на северо-восток, полностью в черте города (городского округа) Орехово-Зуево. Пять главных путей: I, II Горьковского направления, III, IV, V Большого кольца. Парки «М», «Я», «Г», «К» (Крутое). Служит для приема и отправления электропоездов и выполнения грузовой работы.
• Рязанский район, также называемый Орехово II или Орехово-Центральное. Расположена вдоль хода Большого кольца с юга на север, где примыкает к Орехово I. Почти полностью находится в Орехово-Зуевском районе (южная горловина в черте Ликино-Дулёво), лишь северная часть парка «В» в черте Орехово-Зуево. Это основная сортировочная часть станции, выстроенная по классической односторонней схеме с последовательным расположением парков (с юга на север): парки приема «А», сортировочного «С» и отправления «В». Для приема, обработки и отправления транзитных поездов параллельно парку «С» (к востоку) также находится транзитный парк «Т». Два главных пути I, III огибают станцию с запада, другие два главных II, IV — с востока. Также в этой части находится Локомотивное депо ТЧ-5 Орехово.

Общая схема станции со всеми развязками и подходами представляет собой совмещенную двухстороннюю станцию с максимальным параллельным роспуском, движением поездов и маневровых передвижений, без пересечения маршрутов, в частности блок-пост 97 км к северо-востоку от станции обеспечивает отсутствие враждебного пересечения маршрутов при движении на сортировочную часть станции и юг Большого кольца со стороны Владимира. Подходы к станции и развязки были сделаны с условием одновременного приема поездов в парк со всех направлений и отправления из приемо-отправочного парка на все направления, например от станции Дрезна существует дополнительный путь к югу станции (парку приёма), позволяющий движение в обе стороны. Развязки горочной горловины и парка «А» сделаны для широкого использования параллельного надвига и роспуска двух составов, а горловины поста формирования — для параллельной перестановки трёх составов в парк «В» и формирования сборных поездов.

• Вид на северо-восток на парки «Г» (слева) и «Я» (справа) с пешеходного моста платформ Орехово-Зуево
• Вид на локомотивное депо с восточной платформы Депо.
• Северная горловина парка «В» у Северного блокпоста
• Развязка в южной горловине станции, вид от Дулёво
• Главные пути с западной части станции у платформы Депо. Вид на север.
• Парк «М», вид из западной горловины станции
• Входная горловина парка «А», вид на север
• Вид на развязку на юг от входной горловины парка «А»
• Вид на юг с пешеходного моста на северную горловину парка «В» (прямо) и парк «М» (справа)

История

В 1861 году на главному однопутном ходу линии Москва—Владимир была открыта станция Орехово, позже также называемая Орехово I.

В 1897—1899 годах была построена линия от Егорьевска до Орехово-Зуево через Куровское и Дулёво^[2]. Линия была названа «Ореховский подъездной путь» и дала прямой выход многим ткацким мануфактурам, в том числе в Дулёво и Руново. В 1897 году на этой линии открыта маленькая трёхпутная станция Орехово-2. Эта однопутная линия стала началом Большой Московской окружной дороги.

• Вокзальное здание станции Орехово I. Фотокарточка начала XX века

До начала Великой Отечественной войны на базе станций Орехово I и Орехово II планировалось строительство крупнейшего сортировочного узла, но из-за войны сроки были перенесены. Новая сортировочная станция начала строиться с 1956 года на месте Орехово II; запущена 1 августа 1970 года.

Пассажирские устройства

В границах станции находятся шесть остановочных пунктов:

• Главный ход Горьковского направления, в границах города:
  • Орехово-Зуево (одноимённый), также с точки зрения пассажиров называемый «станция Орехово-Зуево». Находится у автовокзала.
  • Крутое, конечный пункт электропоездов от Москвы, находится восточнее в парке «К» (Крутое).
• Участок Большого кольца Орехово-Зуево — Куровская, на главных путях по сторонам от сортировочной части станции:
  • Северный блокпост (или просто Северный) (в северной части парка «В»)
  • Депо (у локомотивного депо, в северной части парка «С», здесь же находится пешеходный переход через все пути станции в узком месте с запада на восток)
  • Центральный блокпост (или просто Центральный) (в южной части парка «С» у сортировочной горки и центрального поста управления)
  • 122 км (у южной горловины парка «А», в черте города Ликино-Дулёво)

На этом участке по расписанию лета 2013 года работает 3 пары электропоездов в день Александров-1 — Куровская, но часто опаздывают, платформы труднодоступны, пассажиропоток близок к нулю. В предыдущие годы расписание было более интенсивным (электропоезда из/до Дулёво и Куровской). Западнее этой части станции в шаговой доступности от депо находится платформа 87 км радиального Горьковского направления с гораздо более интенсивным движением (расположена одним перегоном западнее пассажирской платформы Орехово-Зуево).

Также до 1980-х был остановочный пункт Южная между Северным блокпостом и депо, упразднён.

• Платформы Крутое
• Западная платформа Депо у локомотивного депо
• Восточная платформа Центральный блокпост
• Восточная платформа 122 км у парка «А»
• Расписание по платформе Депо 2013-2014 года, 3 пары электропоездов

Платформа Орехово-Зуево

Пассажирская платформа Орехово-Зуево расположена в юго-западной части города Орехово-Зуево у автовокзала^[3].

Остановочный пункт состоит из четырёх платформ — двух высоких изогнутых (боковая № 1 и островная № 2, используемая как боковая), обслуживающих Горьковское направление, и двух низких прямых островных (№ 3 и № 4), обслуживающих Большое кольцо, №3 используется как боковая. Платформы № 1-3 соединены между собой пешеходным мостом, оборудованным пандусом, переход на платформу №4 по настилу с платформы №3. Платформы Горьковского направления оборудованы кассами, турникетами и навесами.

Расстояние до станции Москва-Курская — 90 км.^[4] Время движения от Курского вокзала — от 1 часа 20 минут (для экспрессов) до 2-х часов (для идущих со всеми остановками).^[4]

На платформе останавливаются все пригородные электропоезда, осуществляется пересадка с Горьковского направления на Большое кольцо и обратно. По Горьковскому направлению работают электропоезда Москва-Курская — Крутое/Петушки/Владимир (и экспресс Москва-Курская — Орехово-Зуево, 1 пара по будням). По кольцу — электропоезда до/из Александрова-1 (8 пар в день) и до Куровской (3 пары в день), для 5 пар Александров-1 — Орехово-Зуево станция является конечной.

Автовокзал у платформы обслуживает множество городских и пригородных автобусных маршрутов. Также конечная автобусов (ул. Лапина) расположена с южной стороны от путей станции.

• Платформы Орехово-Зуево Горьковского направления и здание вокзала, вид с пешеходного моста.
• Электропоезд-экспресс у платформ Горьковского направления
• Платформы Орехово-Зуево Большого кольца МЖД, вид с пешеходного моста
• Пешеходный мост, вид с дальней платформы кольца.
• Шестивагонный электропоезд кольца по маршруту из/в Александров-1
• Здание вокзала, вид с севера от автобусных остановок автовокзала.
• Здание автовокзала

Платформа Крутое

Конечная платформа для электропоездов Москва-Курская — Крутое, оборудована турникетами. Остановочным пунктом для поездов Большого кольца не является (платформ на путях кольца нет).

См. также

• Сортировочная станция Бекасово-Сортировочное

Примечания