Аэропорт «Певек» — региональный аэропорт, расположен в посёлке Апапельгино, в 18 км к северо-востоку от города Певек непосредственно на берегу Восточно-Сибирского моря. Наряду с Тикси и Анадырем один из немногих аэродромов вблизи дальневосточного берега Северного ледовитого океана, способный принимать авиалайнеры 1-го класса.

Технические характеристики

Принимаемые типы ВС

Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, A321, Boeing 757^[3], также вертолёты всех типов.

Запасной аэродром ETOPS

Аэропорт «Певек» является запасным аэродромом на трансконтинентальных маршрутах из Северной Америки в Азию, выполняемых в соответстви с международным стандартом ETOPS. В экстренных ситуациях аэропорт может принимать некоторые широкофюзеляжные двухмоторные лайнеры.

Аэропорт во времена СССР

В период активного освоения Севера, аэропорт Певека в пос. Апапельгино был своеобразными воротами на Чукотку. Пассажиров прямо в приземлившемся самолёте встречал пограничный наряд, проверявший документы на право нахождения в пограничной зоне.

С 1979 года начали выполняться рейсы из Москвы из аэропорта Внуково, с промежуточной часовой посадкой для дозаправки в Норильске, под номерами 2217, 2219, 2221. Обратные рейсы были под номерами 2218, 2220 и 2222 соответственно. Полёт до Норильска занимал 3 часа 50 минут, от Норильска до Певека 4 часа 10 минут. За время полета пассажиры обеспечивались 2-х разовым питанием. Стоимость полета от Внуково до Певека на Ту-154 (эксплуатация самолетов данного типа на этой авиалинии с 25.02.1979 г.) в конце 1970-х годов составляла 178р.50коп.

Из аэропорта Певек выполнялись авиарейсы на местных авиалиниях в направлении: Кепервеем—Сеймчан—Магадан, Анадырь, Мыс Шмидта (Ил-14, Ан-24); Магадан (Ту-154); Полярный, Ленинградский (Ан-28); Бараниха; Айон (Ми-8).

В 1984 году вместо одноэтажного деревянного здания аэровокзала барачного типа^[4] был построен современный каменный двухэтажный аэропорт^[5].

Маршрутная сеть

Примечания