20-07-2023
Поезд класса «Премиум» — фирменный поезд повышенной комфортности. В этих поездах используют исключительно новые вагоны Тверского вагостроительного завода, а именно модели 61-4440,47 и т.д.
Содержание |
Восемь «фирменных» отечественных поездов переведены в класс «премиум». Они курсируют из Москвы по направлениям: Адлер, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Новороссийск, Ростов-на-Дону, Владивосток, Чебоксары. Унифицированная схема предусматривает курсирование 17 вагонов, из которых[1]:
В вагоне «суперлюкс» шесть двухместных купе и туалетная комната с душем в каждом. В купейном вагоне — двери новой конструкции, значительно облегчающие вход и выход. Каждое купе имеет телевизор и запирается с применением магнитных карточек-ключей, хотя обычный замок тоже имеется. Нижние полки используются как диваны, причем стоит только опустить спинку дивана — под ней обнаружится уже приготовленная постель. Оба туалета расположены у нерабочего тамбура, а возле купе проводника находится кладовая. Шумная работа биотуалетов может доставлять неудобства пассажирам последних купе. Билеты на поезд премиум-класса по цене мало отличаются от тарифов фирменных поездов. В купейных вагонах на верхние места предоставляется скидка в размере приблизительно 13 %.
Зачастую, к поездам "Премиум" класса подают двусистемный электровоз ЭП10. Это позволяет сократить или вообще убрать стоянку на станциях стыкования систем электрификации железной дороги.
Поезда класса «премиум» впервые отправились в рейс по шести маршрутам, начиная с нового графика движения на 2009/2010 год (введен 31 мая 2009 г.):
| № поезда и шифр | Маршрут следования | Отпр. из Москвы | Приб. на кон. пункт | Время в пути | Отпр. с кон. пункта | Приб. в Москву | Время в пути | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 001М/002М | Москва - Владивосток | 21-25 | 23-33 | 6 дней 2 часа | Мск. 15.20 мест. 22.20 | 17-58 | 6 д 3 часа | Вместо фирменного поезда «Россия» |
| 001Г/002Й | Москва — Казань | 22-08 | 09-29 | 11 ч 21 мин | 19-30 | 07-10 | 11 ч 50 мин | вместо фирменного поезда «Татарстан» |
| 102М/102С | Москва — Адлер | 10-10 | 11-35 | 25 ч 25 мин | 17-35 | 19-00 | 25 ч 25 мин | вместо одного из двух фирменных поездов «Сочи» |
| 019С/020С | Москва — Ростов-на-Дону | 14-17 | 07-55 | 17 ч 38 мин | 20-20 | 14-20 | 18 ч 00 мин | вместо фирменного поезда «Тихий Дон» |
| 015Е/016Е | Москва — Екатеринбург | 16-50 | 18-15 | 25 ч 25 мин | 07-20 | 09-23 | 26 ч 03 мин | вместо фирменного поезда «Урал» |
| 023Э/024М | Москва — Нижний Новгород | 23-35 | 06-30 | 6 ч 55 мин | 23-35 | 06-58 | 7 ч 23 мин | вместо фирменного поезда «Ярмарка» |
| 030С/030Й | Москва — Новороссийск | 10-20 | 09-46 | 23 ч 26 мин | 20-40 | 20-58 | 24 ч 18 мин | вместо фирменного поезда «Кубань» |
| 053Ж/054Г | Москва — Чебоксары | 20-16 | 09-11 | 12 ч 55 мин | 17-20 | 06-37 | 13 ч 17 мин | вместо фирменного поезда «Чувашия» |
Семь из восьми поездов премиум-класса отправляются с Казанского вокзала Москвы и туда же прибывают.
Все поезда «премиум» ходят ежедневно. Для уменьшения простоев вагонов составы поездов попарно завязаны в общий оборот:
| Категории поездов | |
|---|---|
| Очередные | |
| Внеочередные | |
| По особым требованиям | |
Поезд класса премиум.
.jpg){kind=link}