Ghost aircraft — название наблюдавшихся в 1930-х годах в Европе и Соединённых Штатах неопознанных летающих объектов: неидентифицированных самолётов, проявляющих свойства, недоступные самолётам той эпохи.

Чаще всего они описывались как обычные самолёты без опознавательных знаков. Часто видели огни на этих призрачных самолётах, иногда сообщалось, что они освещают землю сильным светом, напоминавшим свет от прожектора или дуговой лампы. Кто-то сообщал, что их сопровождал шум как от двигателя обычного самолёта, свидетельствовавший о том, что он имеет огромные размеры. Но чаще всего самолёты-призраки передвигались бесшумно.

Самолёты-призраки были замечены в небе в нелётную для самолётов тех лет погоду: в метель, пургу, туман. Газеты «Таймс» за 1934 год, «Нью-Йорк таймс» за 1933 год и пр. сообщали, что вечером или ночью, во время сильной метели и снегопада, над разными городами довольно продолжительное время был слышен шум самолётного двигателя.

Редкие очевидцы упоминали о пилотах самолётов-призраков, похожих на обычных людей.

Столкновения с военными

Военные постоянно сообщали, что не имеют никакого отношения к появлению на небе самолётов-призраков.

Полеты призрачных самолётов в середине 1930-х над Скандинавией, Финляндией, Швецией и Норвегией обратили на себя внимание вооружённых сил. 3 января 1934 года лётчики 4-ой эскадрильи начали преследование таинственного самолёта, «лучи прожектора которого были направлены на землю», потеряв при этом два биплана. Проводились опросы гражданских лиц, поиски предполагаемых баз самолётов-призраков.

Источник

Дженни Рэндэлс и Питер Хоу «Тайны НЛО», Москва, «Вече», 1998