28-07-2023
Сезон 2006 GP2 | |
Предыдущий: 2005 | Следующий: 2007 |
Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.
Содержание |
Спецификация болида GP2 2006 была разработана компанией Dallara Automobili. У нового болида появилось биплановое заднее антикрыло, в то время как триплановое заднее антикрыло в 2005 использовалось только во время гонки в Монако. Передние верхние и нижние закрылки были переделаны, теперь они соединены с передней и задней подвеской.
Четырёхлитровый двигатель V8 с внутренними и софтверными доработками позволил добиться большей производительности и меньшего расхода топлива.
Коробка передач 2006 года была разработана GearTek, которая имела восемь скоростей и быстрее производила переход на другую передачу.
Шины, которые поставлял Bridgestone в сезоне 2006 года, были сликами, в отличие от псевдосликов, использованных в сезоне 2005 года. В Bridgestone использовали типы soft, medium, и hard, на каждый этап Bridgestone выбирала отдельно. Дождевые составы использовались те же что и в 2005.
Brembo эксклюзивно для GP2 представила новые тормоза.
Болид также включает новую систему охлаждения, новый радиатор, трубу радиатора, и т.д.
Единственным изменением в правилах сезона 2006 года стало награждение одним очком за быстрый круг в гонке вместо двух, как это было в 2005. Гонщики стартовавшие с пит-лейн и показавшие быстрейший круг не учитываются.
Нельсиньо Пике начал сезон с высокой ноты, выиграв первую гонку в Валенсии, обойдя двух новичков Льюиса Хэмилтона и Адриана Вальеса. Никто из них не смог заработать очко за быстрейший круг. В воскресном спринте, Вальес был вовлечён в столкновение с Адамом Кэрроллом, который несколько раз перевернулся. Гонку выиграл Михаэль Аммермюллер у которого было многообещающее начало сезона, но на последних шести этапах он не смог заработать очки.
Джанмария Бруни и Эрнесто Визо разделили победы в Имоле, где Хэмилтон не смог победить после чёрного флага в основной гонке, а в спринте стартовал с задних рядов и очков не заработал. Он хорошо восстановил свою форму одержав обе победы на Нюрбургринге, где у Пике был ужасный уик-энд. Он заработал поул-позицию, но попал в аварию в основной гонке. Также он не смог набрать очков в спринте.
Хэмилтон был на пути к следующей победе в основной гонке в Барселоне, но на последнем кругу гонки в него врезался его напарник Александр Према. Француз победил, а Хэмилтон пришёл вторым. Визо одержал вторую победу в сезоне в воскресном спринте. Затем Хэмилтон выиграл три гонки подряд, на единственной гонке в Монако французы Николя Лапьер и Оливье Пла получили травмы и пропустили несколько гонок. На домашней гонке в Сильверстоуне Хэмилтон одержал победы в основной гонке, а затем и в спринте, где он разом обогнал Кливио Пиччионе и Пике.
В начале сезона было несколько примечательных изменений. Джорджо Пантано вернулся в серию после пропуска нескольких этапов, а Тимо Глок перешёл из BCN в iSport между этапом в Монако и Великобритании, также впервые в серии появился российский пилот Виталий Петров. Оба были серьёзными соперниками в борьбе за победу в остальной части сезона и они разделили победы в Маньи-Куре. Глок также одержал победу в воскресном спринте в Хоккенхайме после обгона Хосе Марии Лопеса на последнем круге.
С того момента Хэмилтон имел солидный 26-очковый отрыв от Пике, но бразилец вернулся в борьбу, проведя идеально уик-энд в Венгрии, он заработал поул, две победы и два быстрых круга. Хэмилтона развернуло в квалификации и в основной гонке он стартовал с задних рядов стартового поля. Он не смог набрать очков, но заработал второе место в дождевом спринте.
Пике продолжил показывать свою форму в Турции, где он выиграл основную гонку стартуя с поула. Хэмилтон был вторым, как и в спринте, Хэмилтон быстро восстановился после раннего разворота и приехал вторым, в то время как Пике приехал пятым. Андреас Цубер стартовал с первого ряда и выиграл гонку.
Лидирование Хэмилтона было равно 10 очкам перед финальным этапом в Monza. Пике сократил лидирование до 8 взяв поул. Пантано обошёл их в основной гонке и установил быстрейший круг. Пике финишировал вторым, Хэмилтон третьим, по этому казалось что судьба титула решиться в последней гонке. Тем не менее, Пантано проигнорировал жёлтые флаги на своём быстром круге и его время не засчитали, очко в итоге перешло к Хэмилтону и решило судьбу титула. Пантано фантастически стартовал и с восьмого места до первого, до входа в первый поворот и впоследствии выиграл гонку. Хэмилтон финишировал вслед за ним, в конце-концов опередив Пике на 12 очков.
Команды | № | Пилоты | Этапы |
---|---|---|---|
ART Grand Prix | 1 | Александр Према | Все |
2 | Льюис Хэмилтон | Все | |
Arden International | 3 | Михаэль Аммермюллер | Все |
4 | Николя Лапьер | 1-5, 8-11 | |
Нил Яни | 6-7 | ||
Super Nova Racing | 5 | Хосе Мария Лопес | Все |
6 | Файруз Фаузи | Все | |
iSport International | 7 | Эрнесто Визо | Все |
8 | Тристан Гомменди | 1-5 | |
Тимо Глок | 6-11 | ||
Racing Engineering | 9 | Адам Кэрролл | Все |
10 | Хавьер Вилья | Все | |
Piquet Sports | 11 | Нельсиньо Пике | Все |
12 | Алехандре Неграо | Все | |
DAMS | 14 | Фердинандо Монфардини | Все |
15 | Франк Перера | Все | |
Petrol Ofisi FMS International | 16 | Лука Филиппи | 1-3 |
Джорджо Пантано | 4-11 | ||
17 | Ясон Тахинчи | Все | |
BCN Competicion | 18 | Хироки Ёсимото | Все |
19 | Тимо Глок | 1-5 | |
Лука Филиппи | 6-11 | ||
DPR Direxiv | 20 | Оливье Пла | 1-5, 7 |
Майк Конвей | 6 | ||
Виталий Петров | 8-11 | ||
21 | Кливио Пиччионе | Все | |
Durango | 22 | Лукас Ди Грасси | Все |
23 | Серхио Эрнандес | Все | |
Campos Racing | 24 | Адриан Вальес | Все |
25 | Феликс Портейро | Все | |
Trident Racing | 26 | Джанмария Бруни | Все |
27 | Андреас Цубер | Все |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Обладатель поула в основной гонке выделен жирным шрифтом. Пилот выделенный курсивом установил быстрейший круг гонки. Примечания
Командный зачёт
Поулы полученные в результате реверсивного старта не учитываются Ссылки
|
Сезон 2006 GP2.