Аэропорт Тромсё (Лангнес) (норв. Tromsø lufthavn, Langnes; (ИАТА: TOS, ИКАО: ENTC)) — международный аэропорт, расположенный в городе Тромсё, фюльке Тромс-ог-Финнмарк, Норвегия. Аэропорт обслуживает Тромсё, а также части региона Тромс. Является крупнейшим аэропортом в Северной Норвегии, годовой пассажиропоток за 2018 год составил 2 340 103 чел.^[1] Управляется государственной компанией Avinor^[en]. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 2447Х45 м, расположенную по курсу 01/19. Аэропорт является хабом для Wideroe и Lufttransport. Авиакомпаниями, выполняющими регулярные рейсы, являются Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines и Wideroe.

История

Первым аэропортом в Тромсё был водный аэродром, расположенный в Скаттёре (норв. Skattøra)^[2]. Он был основан в 1930-х годах и вначале обслуживался Det Norske Luftfartselskap^[en] (DNL). Во время немецкой оккупации Норвегии он был захвачен Люфтваффе, аэродром был расширен^[3]. В 1946 году DNL открыли новый маршрут в Тронхейм с использованием Junkers Ju 52, который через несколько месяцев был продлен на север до Киркенеса^[4].

Эксплуатация водного аэродрома была передана от Королевских норвежских ВВС муниципалитетам Тромсё и Тромсёйсунн. Они построили новый причал и здание терминала и использовали его как совместное предприятие^[2]. С 1947 года на маршруте был введен более крупный и быстрый гидросамолет Short Sandringham, а также было открыто прямое сообщение с Осло, время в пути занимало 8 часов. Впоследствии все эти самолеты были списаны из-за несчастных случаев^[4]. С открытием аэропорта Будё в 1952 году снова стали использоваться самолеты Ju 52. Это продолжалось до 1956 года, когда открылся гражданский сектор аэропорта Бардуфосс^[en], который стал обслуживать Тромсё. Пассажиры из Тромсё доставлялись туда на автобусе (около 140 км)^[4]. В 1958 году было 6825 пассажиров из Тромсё^[5].

В 1950 году Администрация гражданских аэропортов^[en] заявила, что у Тромсё, как крупнейшего города Северной Норвегии, должен быть аэродром. В 1953 году парламент принял решение о строительстве нового аэропорта в Лангнесе. Первоначальные планы для Лангнеса были предусматривали строительство взлетно-посадочной полосе длиной 1400 м, что не позволяло посадку большим самолетам. Поэтому местные политики начали лоббировать увеличение длины полосы до 1600 м^[4] В окончательном проекте длина взлетно-посадочной полосы составила 2000 м^[6].

Парламент утвердил проект и необходимое финансирование в 1962 году, а в следующем году началось строительство, подрядчиком выступила компания Selmer^[7]. К тому времени было решено, что взлетно-посадочная полоса будет иметь размеры 2160 на 40 м. Это позволило SAS эксплуатировать самолеты Sud Aviation Caravelle в Тромсё^[7]. Аэропорт был официально открыт 14 сентября 1964 года^[7].

В 1965 году аэропорт обслужил 20 177 пассажиров, к 1975 году — 214 135 пассажиров^[5]. Увеличение трафика вызвало заторы в здании терминала, что привело к строительству нового терминала. Новый терминал был открыт в 1977 году, в 1985 году он был отремонтирован и расширен^[8].

В июне 1979 года Norving открыла первый международный маршрут в Кируну (Швеция), полеты осуществлялись Cessna 441^[9]. В мае 1983 года начались полеты в Рованиеми (Финляндия)^[10]. В следующем году открылся маршрут в Лулео (Швеция)^[11]. В 1986 году эти маршруты были закрыты^[12].

В 1980 году в Баренцевом море началась разведка нефтяных месторождений и Тромсё был выбран в качестве вертолетной базы для этой деятельности. Вертолетная служба построила ангар и базу в Лангнесе. Они работали до 1984 года, когда этими работами занялся Lufttransport и перевез базу в Аннёйа^[8].

В 1995 году взлетно-посадочная полоса была расширена на 240 м, а в следующем году была открыта новая диспетчерская вышка^[8]. Новое здание терминала, оборудованное тремя телетрапами, было открыто 31 октября 1997 года. Старый терминал стал использоваться для внутренних и международных рейсов^[13].

Инфраструктура

Аэропорт расположен в Лангнесе, в западной части острова Тромсёя. Аэропорт имеет два терминала общей площадью 13 500 м. кв. Терминал А, открытый в 1997 году, включает в себя стойки регистрации и имеет три телетрапа. В зоне отправления/прибытия международных рейсов имеется магазин беспошлинной торговли^[14]. Взлётно-посадочная полоса размером 2447 Х 45 м, расположена по курсу 01/19. Взлетно-посадочные полосы имеют систему посадки по приборам категории I. Аэропорт расположен на высоте 10 м над уровнем моря. На перроне есть стоянка для 9 самолетов^[13].

В 2018 году аэропорт обслужил 2 340 103 пассажиров, было совершено 44950 взлётов/посадок^[1].

Авиакомпании и направления

Авиакомпаниями, выполняющими регулярные рейсы, являются Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines и Wideroe. Для авиакомпаний Widerøe и Lufttransport аэропорт является хабом. По состоянию на февраль 2019 года аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний^[15]:

Транспортное сообщение

Аэропорт расположен в 5 км от центра города, на дороге Fv862 (fylkesvei 862). Экспресс-автобусы соединяют аэропорт с центром города, а также Университетом и университетским госпиталем. Городские автобусы №40 и 42 останавливаются в аэропорту^[16]. Паркинг аэропорта рассчитан на 900 машиномест. Имеется служба такси и прокат автомобилей.

Примечания

Литература

• Melling, Kjersti. Nordavind fra alle kanter. — Oslo: Pilotforlaget, 2009. (норв.)
• Olsen-Hagen, Bernt; Gulstad, Anne Blix; Gynnild, Olav. Wayback Machine (норв.)
• Tjelmeland, Halvard. 4 // Tromsø gjennom 10000 år: Fra byfolk og bona til tromsøværing 1945–1996. — Tromsø: Tromsø kommune, 1996. — ISBN 82-993206-5-8. (норв.)
• Tjomsland, Audun; Wilsberg, Kjell. Braathens SAFE 50 år: Mot alle odds. — Oslo, 1995. — ISBN 82-990400-1-9. (норв.)
• Svanberg, Erling. Langs vei og lei i Nordland: samferdsel i Nordland gjennom 3000 år. — Nordland County Municipality, 1990. — ISBN 82-7416-021-5. (норв.)
• Ytreberg, N. A. 3 // Tromsø bys historie. — Tromsø: Reidar Hov, 1971. (норв.)