31-08-2023
| ЮМЗ Т2-09 | |
| Завод-изготовитель | |
|---|---|
| Проект, г. |
1995 |
| Выпускался, гг. |
1998-2007 |
| Экземпляры: |
16 |
| Масса без пассажиров, т |
12,25 (горный) |
| Вместимость, чел. | |
| Номинальная вместимость (5 чел/м²) |
43 (горный) |
| Габариты | |
| Длина, мм |
5 400 |
| Двигатель | |
| Тип |
ЭД138 АУ2 |
| Мощность, кВт |
130 |
| Система управления | |
ЮМЗ Т2-09 — модель троллейбуса, выпускаемая на Южном машиностроительном заводе имени А. М. Макарова в Днепропетровске.
Первые экземпляр создан в 1995 году. Изначально спроектированные для эксплуатации в горной местности со сложным рельефом, на междугороднем маршруте в Ялте.
Опытный образец ЮМЗ Т2-09 несколько месяцев испытывался в междугороднем маршруте в Алуште,после испытаний получил № 001,в дальнейшем получил № 7001.В 1998 году парк Алушты пополнился ещё одним ЮМЗ Т2-09 и с этого времени на Южмаше начато серийно производство троллейбусов ЮМЗ Т2-09 спец.модификации для Крымского троллейбуса .
В 1999 году по заказу Крымского троллейбуса на Южмаше производят ещё один троллейбус,которые поступает на баланс Симферопольского троллейбусного парка .
В 2003 году в Симферополь поступает ещё один троллейбус и из Алушты передают ещё два троллейбуса ,которые там ранее работали под 7001,7002 и получили новые № 4151,4152.
В 2004 году Крымский троллейбус заказывает партию троллейбусов из 7 штук,которые поступают на баланс Ялтинского троллейбусного парка и где они получили №5200-5006,но уже в августе этого года передаются в город Керчь,где 18 сентября 2004 года была открыта самая молодая троллейбусная система Украины,и которая стала независимой системой от Крымского троллейбуса.
В 2006 году на Южмаше по заказу города Керчь был произведен один троллейбус ЮМЗ Т2-09, но в этом году завод получил большое количество заказов и не справлялся с поставками троллейбусов серии Т2 в города Украины и тогда Северодонецкому троллейбусному управлению был предложен ЮМЗ Т2-09, по той же цене, что и ЮМЗ Т2.
В марте 2006 года Северодонецк получил единственный троллейбус серии ЮМЗ Т2-09,а Крым с этого года перестал быть единственным местом эксплуатации серии ЮМЗ Т2-09. В 2007 году в Керчь всё же получил обещанные в 2006 году троллейбус и этот троллейбус стал последним произведенным из серии ЮМЗ Т2-09.
С 2008 года Керчь перешла на городскую серии ЮМЗ Т2. В 2009 году два троллейбуса ЮМЗ Т2-09 были переданы из Ялтинского троллейбусного парка в Симферопольский .
В 2007 году был построен последний троллейбус этой серии,за почти 10 лет малосерийного производства было построено 18 троллейбусов,которые успешно отработали ,и которые успешно работают на маршрутах городов Украины.
| Город | Количество на сегодня | Парковые номера | Годы эксплуатации |
|---|---|---|---|
| Крымский троллейбус | 2 | 4150,4153 | 1995-н.в. |
| Керчь | 11 | 001-011 | 2004 - н.в. |
| Северодонецк | 1 | 503 | 2006 - н.в. |
|
|
|
|---|---|
| ЮМЗ Т1 • ЮМЗ Т2 • ЮМЗ Т2-09 • ЮМЗ Е-186 |
ЮМЗ Т2-09.