Bell 204/205 — американский вертолёт, гражданская модификация Bell UH-1 Iroqious. Выпускался в нескольких вариантах, как в США, так и по лицензии в других странах. Серийный выпуск продолжался с 1956 по начало 1980-х и составил более 12000 машин.

Разработка и производство

Первая гражданская версия 204B была поставлена заказчику в 1961. Следующая модель 205A-1 была гражданской модификацией UH-1H, отличавшейся большими размерами,более мощным двигателем и увеличенной дальностью полёта. По лицензии вертолёт строился итальянской компанией Agusta-Bell и японским предприятим Fuji Heavy Industries.

Модификации

Bell 204

Bell 204B

Agusta-Bell AB 204

Fuji-Bell 204B-2

Bell 205A

Agusta-Bell 205

Bell 205A-1

Agusta-Bell 205A-1

Fuji-Bell 205A-1

Bell 205B

Bell 210

Лётно-технические характеристики (204В)

Экипаж: 1-2

Грузоподъемность: 1360 кг включая 8-9 пассажиров

Длина 12.69 м

Диаметр несущего винта 14.63 м

Высота 4.5 м

Вес пустого 2085 кг

Максимальный взлетный вес 4,310 кг

Силовая установка: 1 × ГТД Lycoming T53-L-11A, 1100 л.с.

Максимальная скорость 220 км/ч

Крейсерская скорость 205 км/ч

Дальность 533 км

Практический потолок 5,910 м

Источники

• Chant, Christopher, Fighting Helicopters of the 20th Century, Graham Beehag Books, Christchurch, Dorset, England (1996).
• Debay, Yves, Combat Helicopters, France: Histoire & Collections (1996)
• Drendel, Lou. UH-1 in Action. Carrolton, TX: Squadron Signal. ISBN 0-89747-179-2
• Francillon, Rene, J. Vietnam: The War in the Air New York: Arch Cape Press (1987)
• Mesko, Jim, Airmobile: The Helicopter War in Vietnam, Squadron Signal Publications (1984).
• Specifications for 204, 205 and 214 Huey Plus
• Mutza, Wayne. UH-1 Huey in Colors. Carrolton, TX: Squadron Signal. ISBN 0-89747-279-9
• Description and performance for 204, 205