15-04-2023
| Gulfstream IV / G400 C-20F/G/H/J GIV-SP / G350 / G450 |
|
|---|---|
| Тип | бизнес-джет |
| Производитель | Gulfstream |
| Первый полёт | 19 сентября 1985 |
| Начало эксплуатации | апрель 1987 |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | 1987-2003 |
| Единиц произведено | 535+[1] |
| Стоимость единицы | GIV: US$36 million (1998) G350: $33.25 million (2010)[2] G450: $38.25 million (2010)[2] |
| Изображения на Викискладе | |
«Гольфстрим IV» (англ. Gulfstream IV) — турбовентиляторный двухмоторный средний самолёт бизнес-класса, разработанный компанией Гольфстрим аэроспейс Корпорейшн. Опытный экземпляр совершил первый полёт 19 сентября 1985 года.
|
Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
Большое количество самолётов находится в частной собственности.
Всего было потеряно 4 самолёта. В катастрофах погибло 13 человек.[4]
| Дата | Бортовой номер | Владелец | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.1996 | N23AC | Alberto-Culver USA, Inc. | Уилинг | 4/4 |
|
||
| 01.12.2004 | G-GMAC | GAMA Aviation | Аэропорт Тетерборо | 0/9 | |||
| 12.02.2012 | N2SA | Katanga Express | Букаву | 2+4/12 | |||
| 13.07.2012 | N823GA | Universal Jet Aviation | Аэропорт Кастелле | 3/3 |
Приведены характеристики модели Gulfstream IV.[5]
дополнительный материал по самолету http://www.ato.ru/content/gulfstream-g350-za-sushchie-kopeiki
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
||||||||||||||
Gulfstream G400/G450.
