19-08-2023
| McLaren MP4/7A | |||||||||
| Категория | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Разработчик | |||||||||
| Конструктор |
Нил Оутли |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси |
Монокок из фиброкарбона |
||||||||
| Подвеска (передняя) |
Активная, с рычагами разной длины |
||||||||
| Подвеска (задняя) |
как и передняя |
||||||||
| Двигатель |
Honda RA121E(RA122E), |
||||||||
| Трансмиссия |
McLaren, 6 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая |
||||||||
| Вес |
505 кг |
||||||||
| Топливо | |||||||||
| Шины | |||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | |||||||||
| Пилоты |
1. Айртон Сенна |
||||||||
| Дебют | |||||||||
|
|||||||||
| Викискладе | |||||||||
McLaren MP4/7A — гоночный автомобилей, разработанный Нилом Оутли и построенный командой McLaren для Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года.
В первых гонках сезона 1992 года команда использовала модифицированное прошлогоднее шасси MP4/6B, пока на Гран-при Бразилии смену ему не пришёл MP4/7A.
MP4/7A создавался для участия в Чемпионате Мира 1992 года и был продолжением успешного прошлогоднего MP4/6. Тандем Williams-Renault становился все быстрее и надежнее и стал одним из главных претендентов на прерывание господства McLaren. Сезон команда начала с MP4/6B и модифицированной версией двигателя Honda RA122E. Дебют нового MP4/7A ожидался на четвёртом этапе в Испании. Но из-за невероятной прыти Williams на предсезонных тестах, Рон Деннис принимает решение о досрочном дебюте нового шасси в Бразилии. На месяц раньше, чем предполагалось ранее.
Это был первый McLaren с полуавтоматической коробкой передач, разработанной инженерами McLaren при содействии технологического партнера команды TAG Electronic Systems. Эта система позволила гонщикам не поднимать ноги с педали газа при повышении передачи, так как трос дросселя был заменен электронным датчиком.
Впервые с 1987 года McLaren был не в состоянии бороться ни за Кубок Конструкторов, ни за Чемпионат Гонщиков. Также этот год был первым, когда команда не могла выиграть чемпионат с моторами Honda, поскольку 1988 – 1991 годы были успешны в этом отношении. Однако пять побед были все-таки одержаны: три гонки выиграл Айртон Сенна, проводивший пятый сезон в команде, и две Герхард Бергер для которого этот год в McLaren был третий и последний.
Сезон 1992 года стал последним совместным сезоном для команды McLaren и двигателей Honda.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | Очки | КК | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren MP4/7A |
Honda RA122E/B |
G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9[1] | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 92 | 2 | |
| Сенна | Сход | 9 | 3 | 1 | Сход | Сход | Сход | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | Сход | Сход | |||||||
| Бергер | Сход | 4 | Сход | Сход | 1 | Сход | 5 | Сход | 3 | Сход | 4 | 2 | 2 | 1 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||
McLaren MP4/7A.
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
