03-08-2023
Navistar International | |
|
|
Тип | |
---|---|
Листинг на бирже |
NAV |
Год основания |
1902 (как International Harvester) |
Расположение |
Уорренфилд, штат Иллинойс |
Ключевые фигуры |
Дэниел Устиен — председатель, президент и СЕО |
Отрасль | |
Продукция |
Грузовые автомобили, автобусы, бронеавтомобили |
Оборот |
▲$13,958 (2011 год) |
Чистая прибыль |
▲$1,723 (2011 год)[1] |
Сайт |
www.navistar.com |
Navistar International — американский производитель автобусов и грузовиков.
Содержание |
Navistar — осколок и правопреемник основанной в 1902 году компании International Harvester, выпускавшей грузовые машины под маркой International, разорившейся и распроданной по частям в 1984 году. Современное название введено в 1986 году.
На протяжении 2002—2007 годов Navistar показывает прирост выпуска основной продукции — грузовых автомобилей.
Выпуск техники, в единицах, 2006 год:
C середины 2007 года в вооружённые силы США поступает новейший бронеавтомобиль International MaxxPro, производимый Navistar. В декабре 2007 года Корпус морской пехоты США подписал контракт на поставку 1500 машин, что доводит общий объём военных контрактов до 2.7 млрд долларов (4471 единица).
До 2006 года акции Navistar торговались на Нью-Йоркской фондовой бирже, входила в перечень пятисот крупнейших предприятий страны (S&P 500). В 2006 произошёл разрыв между Navistar и их аудиторами, Deloitte and Touche, из-за отказа аудиторов внести поправки в отчётность, уменьшавшие чистые активы компании на 2 млрд долларов. Акции компании, не прошедшей обязательный аудит за 2005 год, были вначале отстранены от биржевой торговли, а в декабре 2006 Navistar была вовсе исключена из биржевого реестра — исключительное происшествие для компании с оборотом в 12 млрд долларов. Компания остаётся публичной, её акции котируются только на внебиржевой системе «розовых листков». После кризиса 2007 года, на волне новых военных заказов, цена акций за 2007 год поднялась в 4 раза.
в семи вариантах, с колёсной базой от 3,85 до 7 м и общей длиной от 7 до 11,3 метра. Серия оснащается двигателями собственного производства Navistar, мощностью от 175 до 230 л.с.
Дальнемагистральные капотные и бескапотные тягачи «International»9700 , 9800 и др. с двигателями Cummins и Detroit Diesel.
Из всех американских производителей грузовиков эта компания единственная имеющая официального дилера в России. В 2008 году ООО «Гудвил Холдинг» открыло сборку бескапотных тягачей International 9800i в г. Пушкин под Санкт-Петербургом,ставшей первой в Старом свете сборочной линией американских грузовиков.
Наиболее известная артистка Израиля имеет артистический псевдоним Dana International , но даже не все дальнобойщики знают,что на грузовиках марки International используются ходовые части марки «DANA».
Navistar International.