17-10-2023
| CH-54 Tarhe | |
|---|---|
| CH-54A Tarhe перевозит два повреждённых UH-1 Huey во Вьетнаме | |
| Тип | транспортный вертолёт |
| Разработчик | Sikorsky Aircraft |
| Первый полёт | 9 мая 1962 |
| Конец эксплуатации | начало 1990-х |
| Статус | снят с вооружения |
| Основные эксплуатанты | Армия США |
| Варианты | Sikorsky S-64 Skycrane |
| Изображения на Викискладе | |
Sikorsky CH-54 Tarhe — тяжелый транспортный вертолет США. Разработан и производился предприятием Sikorsky Aircraft с 1962 для армии США, выпущено 105 вертолётов. Эксплуатировался в ходе Вьетнамской войны. Существует гражданская модификация S-64 Skycrane.
Содержание |
Прототипом данной машины (и в целом концепции вертолёта-крана) был опытный вертолёт Сикорского S-60. Он был оснащён поршневыми двигателями, и вскоре стала очевидной необходимость создания машины с более мощной силовой установкой и лучшими характеристиками.
Первый полёт вертолета S-64 Skycrane, оснащенного двумя газотурбинными двигателями, был выполнен 9 мая 1962 года. Машина была спроектирована по схеме «летающего шасси», или модульной схеме. Вертолёт оснащался высоким шасси. Такая конструкция позволяла устанавливать, а точнее-подвешивать на вертолет различные варианты платформ (транспортные грузопассажирские кабины, негабаритные грузы, контейнеры и пр.). Вертолет был хорошо приспособлен и для перевозки грузов на внешней подвеске. Мощная лебёдка позволяла подбирать грузы на режиме висения, без необходимости посадки. Такие характеристики вполне устроили военных заказчиков, и армия США приобрела 105 вертолетов, присвоив им обозначение CH-54. Вертолёты использовались в ходе боевых действий во Вьетнаме, в частности- для эвакуации поврежденных самолетов и вертолетов. С течением времени они были заменены транспортными вертолетами Boeing CH-47 Chinook, хотя отдельные машины эксплуатировались Национальной Гвардией США до начала 1990-х годов. Кроме того, предприятие Sikorsky Aircraft выпустило семь вертолетов в гражданском варианте S-64E.
Некоторое количество машин, выведенных из армейской эксплуатации, было приобретено частными компаниями. Так, предприятие Erickson Air-Crane (США, штат Орегон) эксплуатирует данные вертолеты (в гражданском обозначении Erickson S-64 Aircrane) для перевозки тяжелых грузов, вертолётной трелёвки леса и и борьбы с лесными пожарами (кроме США,эти машины применялись для тушения пожаров также в Греции, Италии, Австралии). В противопожарном варианте вертолет комплектуется водяной цистерной емкостью 10000 литров. Предприятие внесло более 1350 модификаций в первоначальную конструкцию вертолета. В 1992 компания выкупила у Sikorsky права на производство вертолета и получила сертификат типа.
Sikorsky CH-54 Tarhe.
