02-10-2023
| 4-й опытный образец XM701 | |
| Mechanised Infantry Combat Vehicle XM701 (P1) | |
|---|---|
| Классификация | боевая машина пехоты |
| Боевая масса, т | 24,5 |
| Компоновочная схема | переднемоторная |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 9 |
| История | |
| Производитель | Pacific Car and Foundry |
| Годы производства | 1965 |
| Количество выпущенных, шт. | 6 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6223 |
| Ширина корпуса, мм | 3150 |
| Высота, мм | 2870 |
| Клиренс, мм | 460 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 17 / 60° |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 16 / 50° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 16 / 70° |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 17 / 50° |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 32—38 / 50° |
| Корма корпуса, мм/град. | 32 / 15° |
| Днище, мм | 10—16 |
| Крыша корпуса, мм | 16 |
| Лоб башни, мм/град. | 19 / 60° |
| Борт башни, мм/град. | 41 / 0…23° |
| Корма башни, мм/град. | 36 / 30° |
| Крыша башни, мм | 17 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 20-мм «Испано-Сюиза 820» |
| Тип пушки | нарезная автоматическая |
| Боекомплект пушки | 1250 |
| Прицелы | перископический, M34C |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм M73 2 × 7,62-мм M60 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 8-цилиндровый двухтактный дизельный, жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 425 (345)[сн 1] |
| Скорость по шоссе, км/ч | 64 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 6 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км | 560 |
| Удельная мощность, л. с./т | 17,3 (14,1)[сн 2] |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,78 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,90 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,45 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
Mechanised Infantry Combat Vehicle XM701 — опытная боевая машина пехоты (БМП) США, созданная в 1960-х годах. Была разработана в качестве переходной БМП, предназначенной для удовлетворения потребностей армии в машинах этого типа до готовности перспективной БМП, разрабатывавшейся в рамках программы MICV-70, и неофициально порой обозначалась как MICV-65. В 1965 году был выпущен один прототип и 5 имевших между собой некоторые отличия опытных образцов XM701. В конечном итоге армией было принято решение об отказе от принятия на вооружение БМП этого типа, однако испытания и эксперименты, в которых активно использовались выпущенные прототипы XM701, внесли вклад в развитие программы MICV-70.
Содержание |
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
XM701.
