Light-industry-up.ru

Экосистема промышленности

АКСМ-843

28-07-2023

Трамвай АКСМ-843

АКСМ-843 (Белкоммунмаш 84300М) — трамвай низкопольный, трехсекционный, двухстороннего движения, с двумя моторными и одной поддерживающей тележкой и электронной системой управления на IGBT-модулях тяговыми электродвигателями переменного тока. Предназначен для эксплуатации на трамвайных линиях с шириной колеи 1524 мм.

Содержание

Конструктивные особенности

  • модульная конструкция кузова;
  • современный дизайн;
  • наружная обшивка из композитных материалов;
  • низкий уровень пола составляет 80 % площади салона;
  • комплектующие для тележек ведущих фирм Германии;
  • гидравлическая тормозная система фирмы KNORR-BREMSE, Германия;
  • тяговые электродвигатели фирмы VEM, Германия;
  • шарнирное сочленение фирмы HUBNER, Германия;
  • тяговый электропривод производства MEDCOM, Польша;
  • электрооборудование расположено на крыше;
  • применение CAN-технологий;
  • цветной ЖКИ-монитор большого формата на пульте водителя;
  • пандус для пассажиров с ограниченной способностью к передвижению фирмы HÜBNER, Германия;
  • экономия электроэнергии — до 50 %.
Технические характеристики
Годы выпуска 2008- н.в.
Годы эксплуатации в Минске 2009- н.в.
Выпускающее предприятие Белкоммунмаш
Пассажировместимость, чел. 226
Число мест для сидения 66
Тяговые электродвигатели 4 х 105 кВт
Высота пола над моторными тележками 600 мм
Высота пола в низкой части вагона 350 мм
Габаритные размеры 25400 х 3900×3900 мм
Максимальная скорость 100-120 км/ч

АКСМ-843 в Минске

Трамвай АКСМ-843

Первый экземпляр модели АКСМ-843 серебристого цвета поступил в Минский трамвайный парк в начале 2009 года. Ему был присвоен парковый номер 157. В первый рейс по маршруту № 5 отправился 25 июня 2009 и до сентября 2009 года проходил опытную эксплуатацию. С ноября 2009 года работает на постоянной основе на маршруте № 1[источник не указан 414 дней].

В марте 2010 года в трамвайный парк Минска поступил второй экземпляр трамвая АКСМ-843 вишневого цвета, получивший номер 158. В первый рейс по маршруту № 1 он выехал 21 апреля 2010 года.

Третий экземпляр с бортовым номером 163 вышел на линию по маршруту № 1 25 мая 2011 года, а четвёртый (№ 164) — 23 августа.

Предположительная стоимость АКСМ-843 (№ 158) ~1,5 млн долларов[источник не указан 414 дней].

Планы поставок в другие города

Москва (Россия)

Второй экземпляр трамвая АКСМ-843 предполагалось отправить в марте 2010 года в Москву для опытной эксплуатации. Отправка не состоялась и в настоящее время вагон находится в Минске[1]

См. также

Ссылки

  • Описание модели на сайте Белкоммунмаш
  • Список выпущенных вагонов модели 843 на СТТС

Примечания

  1. Беларусь. БЕЛТА — Фотохроника Беларуси. Фотоновости. Архивные фото


АКСМ-843.

© 2014–2023 light-industry-up.ru, Россия, Краснодар, ул. Листопадная 53, +7 (861) 501-67-06