ОАО «Амкодор» — белорусская компания, крупнейший в СНГ производитель дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, аэродромной, специальной, лесной, сельскохозяйственной техники и оборудования. В структуре "Амкодора" 14 предприятий, на которых работают около 7 тыс. человек. Ежегодно ОАО выпускает более 5 тыс. единиц специальных машин свыше 80 моделей и модификаций, которые эксплуатируются более чем в 30 странах.

С 16.07.2012 ОАО "Амкодор" преобразовано в холдинг. В состав холдинга вошло 14 юридических лиц: ОАО "Амкодор", "Амкодор-Белвар", "Амкодор-Дзержинск", "Амкодор-Унимод", ЗАО "Амкодор-Лит", "Амкодор-Пинск", "Амкодор-Спецсервис", "Амкодор-Уникаб", "Амкодор-Шклов", ООО "Амкодор-Можа", унитарное предприятие "Амкодор-Торг", частное предприятие "Амкодор-Логойск", ООО "Амкодор-Брянск" (Россия) и ТОО "Амкодор-Астана" (Казахстан)^[1].

Ежегодно на ОАО "Амкодор" выпускается более 5000 единиц дорожно-строительной техники, свыше 80 моделей и модификаций (в том числе около 2500 одноковшовых фронтальных колесных погрузчиков грузоподъемностью от 2,5 до 6 тонн, погрузчики универсальные, с бортовым поворотом и телескопической стрелой, автопогрузчики вилочные и машины аэродромные уборочные, снегоочистители и траншеекопатели, бульдозеры-погрузчики и экскаваторы-погрузчики, фрезерные и бурильно-крановые машины, харвестеры и форвардеры, зерноочистительно-сушильные комплексы и др.)^[2], которые эксплуатируются более чем в 30 странах. Продукция предприятия поставляется как на рынки стран СНГ так и в дальнее зарубежье. Около половины от общего объёма экспорта направляется в Россию.

В 2006 году компания приняла участие в 109 выставках в Белоруссии, странах СНГ и дальнего зарубежья. Для продвижения продукции организовывались также выставки-демонстрации возможностей техники во время визитов на предприятие иностранных делегаций. В 2006 году ОАО «Амкодор» посетило 66 делегаций из 28 стран, в том числе ЮАР, Венесуэлы, Ганы, Молдавии, Кореи, Болгарии, Бельгии, США, Германии, Ирана, Индии, Ливии, Кубы, Азербайджана, Японии, Дании.

История

В Советскую эпоху предприятие входило в структуру Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР (Минстройдормаш).

В 1991 году на базе завода «Ударник» было основано ОАО «Амкодор».

В 1990-е годы пинский филиал предприятия дорожно-строительной техники «Амкодор» собирал автобусы Ikarus-280, которые назывались «Амкодор-Икарус»^[3].

Фотографии

Примечания