Аэропорт Туркменбаши (туркм. Türkmenbaşy şäheriň halkara aeroporty) — международный аэропорт города Туркменбаши, Туркмения. Основан в 1959 году.

Принимает как пассажирские, так и грузовые рейсы, имеет статус международного.

В 2011 году закончено строительство новой ВПП 16П/34Л, её классификационное число (PCN) составляет 70/R/A/Х/T, размеры 3500х45 м (цементобетон). ^[1] Ввод в эксплуатацию новой ВПП позволяет аэропорту принимать самолёты всех типов.

До 2011 года аэродром имел основную ВПП 16/34 (ныне она обозначена 16Л/34П), её классификационное число (PCN) составляет 26/R/A/X/T. Аэродром был способен принимать самолёты большинства типов, включая Ан-225, Ан-124 и Ил-76 (с неполной загрузкой), Ан-22, Ту-154, Боинг-757 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.^[2][3]

Реконструированный аэропорт

В апреле 2010 года был открыт новый четырехэтажный аэровокзал с пропускной способностью до 800 пассажиров в час. Помимо этого, сдана в эксплуатацию новая диспетчерская башня высотой 61 м, оснащенная спецоборудованием компаний Siemens и Thales, а также корпус для приема VIP-персон, проведения встреч, совещаний и конференций.

Одновременно аэропорт может принимать 7 рейсов, обеспечивая при этом международные стандарты сервиса. Общая площадь участка, на котором разместился новый аэровокзал, составляет около 80 гектаров. Прилегающая территория благоустроена, озеленена и украшена фонтанами. Здесь также расположены крытые и открытые стоянки, рассчитанные более чем на триста восемьдесят автомобилей.

В рамках открытия Международного аэропорт города Туркменбаши посетил президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. Он выразил уверенность, что новая воздушная гавань послужит успешной реализации политики Туркменского государства по превращению Каспия в море дружбы, мира и добрососедства, дальнейшему развитию сотрудничества между Туркменистаном и другими зарубежными странами^[4].

Новый международный аэропорт имеет ряд достоинств. Здесь созданы оптимально комфортные условия для ожидания, быстрой регистрации и посадки пассажиров. К их услугам — телескопические трапы, информационные табло, пункты международной, междугородной связи, камеры хранения, почта. Залы для ожидающих рейсы пассажиров оборудованы удобной мебелью, повсюду — уютные кафетерии, буфеты, магазины duty-free, комфортный cip-зал, что делает пребывание авиапутешественника в зоне аэропорта приятным и неутомительным. Специально для экипажей иностранных авиакомпаний, совершающих транзитные рейсы, предусмотрена гостиница на несколько десятков мест с кафетерием, а для обработки прибывших и отправляемых грузов в аэропорту построен грузовой терминал, который также оснащен автоматизированной системой обработки грузов. Другими словами, в аэропорту имеется весь необходимый набор высококачественных услуг для того, чтобы значительно увеличить пассажиропоток как на местных, так и на международных авиалиниях и организовать транзитные перевозки в разных направлениях^[5][6][7].

Корпус для приема VIP-персон

В непосредственной близости от основного терминала располагается корпус для приёма VIP-персон. Используется для ВИП-чартеров и бизнес-авиации, а также для приёма и вылета спецрейсов делегаций правительства Туркменистана и гостей города Туркменбаши. В корпусе созданы все условия для проведения встреч, совещаний и конференций.

Грузовой терминал

Помимо основного терминала был введён в эксплуатацию международный грузовой аэровокзал, обслуживающий грузовые перевозки, оснащенный автоматизированной системой обработки грузов.

Транспорт

Подъехать к аэропорту на автомобиле можно либо от Туркменбашы, либо по шоссе от курорта Аваза. Перед аэровокзальным комплексом оборудована бесплатная автостоянка.

Регулярные рейсы

Аэровокзал Туркменбаши обладает общей пропускной способностью до 800 пассажиров в час, выполняется всего четыре ежедневных рейса по Туркменистану и один международный рейс в Стамбул.

Катастрофы

18 января 1988 года в аэропорту потерпел катастрофу самолёт Ту-154. Из-за ошибочных действий второго пилота самолёт произвёл грубую посадку с перегрузкой 4,8 g. От удара фюзеляж разрушился в хвостовой части по шпангоутам № 49-54 и в носовой части по шпангоутам № 12-14. Погибли 11 пассажиров, находившихся на пассажирских креслах (24-26 ряд) в районе 45-54 шпангоутов. Серьёзные травмы получили 2 члена экипажа и 7 пассажиров, незначительные — 4 члена экипажа и 3 пассажира. Всего на борту было 137 пассажиров.^[8]

Фотогалерея

Примечания