Ро́берт риттер фон Грейм (нем. Robert Ritter von Greim, Ritter — титул «рыцаря» за полученный в Первую мировую войну баварский орден Максимилиана-Иосифа; 22 июня 1892(18920622), Байрейт — 24 мая 1945, Зальцбург), немецкий лётчик обеих мировых войн, главнокомандующий люфтваффе с 26 апреля по 24 мая 1945 года.

Начало карьеры

Начал службу в июле 1911 года фаненюнкером (кандидатом в офицеры) в Баварском железнодорожном батальоне. В январе-октябре 1912 года учился в военном училище в Мюнхене. С 29 октября 1912 года субалтерн-офицер 8-го Баварского полевого артиллерийского полка.

Первая мировая война

До августа 1915 года служил в 8-м Баварском артиллерийском полку, с 9 марта 1915 года адъютант 1-го дивизиона. В августе 1915 года направлен на курсы лётчиков-наблюдателей при авиационном батальона 3b.

С 4 ноября 1915 года летчик-наблюдатель полевого авиационного батальона А 204. С октября 1916 по февраль 1917 года проходил подготовку летчика-истребителя в 1-м Баварском авиационном запасном батальона в Шляйсхайме. С 22 февраля 1917 года служил в 46-м авиационном батальона, с 4 апреля 1917 года — в 34-й истребительной эскадрилье. С 19 июня 1917 года — командир 34-й истребительной эскадрильи; одновременно 21 марта — 27 апреля 1918 года командовал 10-й авиагруппой, в апреле-июле 1918 года — авиагруппой «Грейм».

В марте 1918 года Грейм, вероятно, стал первым немецким лётчиком, уничтожившим британский танк.

Всего в Первую мировую войну Грейм одержал 28 воздушных побед.

12 ноября 1918 года переведен в 8-й Баварским полевой артиллерийский полк, а 30 декабря 1918 года назначен руководителем станции воздушной почты «Мюнхен» (по 14 октября 1919 года).

Между мировыми войнами

31 марта 1920 года уволен с военной службы.

Окончил двухгодичные юридические курсы при Мюнхенском университете, в 1922—1924 годах работал в банке.

В 1924—1927 годах обучал китайских военных лётчиков в Кантоне.

С января 1927 по март 1934 года руководил авиашколой Германского авиационного союза (DLV) в Вюрцбурге.

1 апреля 1934 года вернулся на военную службу и был назначен командиром авиагруппы «Дёберитц» в составе авиаэскадры «Рихтгофен». С 1 июля 1934 года командир 132-й авиаэскадры «Рихтгофен» и комендант авиабазы «Дёберитц». С 1 апреля 1935 года инспектор истребительной и штурмовой авиации, с 10 февраля 1936 года инспектор средств авиационной безопасности и снаряжения. С 1 июня 1937 года начальник Управления кадров Имперского министерства авиации.

С 31 января 1939 года командир 31-й, с 6 февраля 1939 года — 5-й авиадивизии.

Вторая мировая война

Участник Польской кампании, после которой 25 октября 1939 года был назначен командиром V авиакорпуса, с которым в составе 3-го воздушного флота принял участие в Норвежской кампании, кампании на Западе и в «Битве над Англией». В основном корпус состоял из бомбардировщиков.

С июня 1941 года участвовал в военных действиях на советско-германском фронте. С 1 апреля 1942 года начальник Командования ВВС «Восток», созданного на советско-германском фронте на базе VIII и V авиакорпусов. 5 мая 1943 года авиационное командование преобразовано в 6-й воздушный флот, командиром которого стал Грейм. Считался одним из лучших летчиков и командиров люфтваффе.

В осажденном Берлине

24 апреля 1945 года Адольф Гитлер направил Грейму, находившемуся со штабом флота в Мюнхене, телеграмму с приказом прибыть в Имперскую канцелярию для доклада. С большим трудом Грейм и пилот Ханна Рейч прорвались в Берлин. Утром 25 апреля они прибыли в Рёхлин, планируя воспользоваться вертолетом. Из-за его повреждения Грейм был вынужден воспользоваться самолетом «Фокке-Вульф-190». В сопровождении истребителей прикрытия самолет проскочил на бреющем полете позиции советских войск и сел на аэродроме Гатов. Отсюда Грейм и Рейч вылетели в центральный район Берлина на тренировочном самолете «Арадо-60». Над Тирнгартеном они были обстреляны советскими зенитками, и Грейм получил ранение в ногу. Рейч взяла управление на себя и посадила самолет на автомагистраль близ Имперской канцелярии.

Утром 26 апреля, приняв Грейма, Гитлер сообщил ему об отстранении Г. Геринга от всех должностей и немедленно назначил Грейма главнокомандующим люфтваффе. Последний, кому присвоено звание генерал-фельдмаршала авиации (Generalfeldmarschall der Flieger). Несмотря на тяжелое ранение, Грейм вылетел в Плён — ставку преемника фюрера гроссадмирала Дёница. Фактически Грейм уже не мог осуществлять руководство люфтваффе: отдельные части действовали на своих участках без консультаций с центральным командованием, а штаб люфтваффе сохранил верность Герингу. 23 мая 1945 года вместе со всем составом нового правительства арестован американцами во Фленсбурге. В тюремном лазарете покончил жизнь самоубийством, отравившись капсулой с ядом.

Производства

• фенрих — 7.1.1912;
• лейтенант — 25.10.1913;
• обер-лейтенант — 17.1.1917;
• капитан — 15.2.1921;
• майор — 1.1.1934;
• подполковник — 1.9.1935;
• полковник — 20.4.1936;
• генерал-майор — 1.2.1938;
• генерал-лейтенант — 1.1.1940;
• генерал авиации — 19 июля 1940;
• генерал-полковник — 16.2.1943;
• генерал-фельдмаршал — 25.4.1945

Награды

• Железный крест 2-го класса — 26.11.1914;
• Королевский Баварский орден военных заслуг 4-го класса с мечами — апрель 1915;
• Железный крест 1-го класса — 10.10.1915;
• Королевский Баварский орден военных заслуг 4-го класса с мечами и короной — 18.5.1917;.
• Рыцарский крест Королевского прусского ордена Дома Гогенцоллернов — 29.4.1918;
• Pour le Mérite — 14.10.1918;
• Рыцарский крест Королевского Баварского военного ордена Макса-Иосифа — 23.10.1918;
• Почетный крест фронтовика 1914—1918
• Планка к Железныму кресту 1-го и 2-го класса — 1939;
• Рыцарский крест Железного креста — 24.6.1940;
• Рыцарский крест с дубовыми листьями — 2.4.1943;
• Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами — 28.8.1944