Ледоќол «Сов́етский Со́юз» — российский атомный ледокол класса «Арктика», построенный на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 31 октября 1986 года, введён в эксплуатацию в 1989 году. Входит в состав и используется Мурманским пароходством.

Ледокол спроектирован таким образом, чтобы за короткое время его можно было дооборудовать в боевой крейсер. Часть такого оборудования находится в законсервированном состоянии на борту, часть — на береговых складах^[1][2].

В 1991 и 1992 годах «Советский Союз» служил для арктического туризма.

В марте 2002 года во время стоянки ледокола у причала в Мурманске впервые в практике его энергетическая установка была использована для электроснабжения береговых объектов. При этом мощность установки достигала 50 мегаватт^[3]. Эксперимент прошёл успешно, но был признан нерентабельным.

В 2004 году он был одним из трёх ледоколов, участвовавших в исследованиях влияния глобального потепления в Арктике.

Срок службы ледокола установлен в 25 лет. В 2007—2008 годах Балтийский завод поставил для ледокола «Советский Союз» оборудование, которое позволяет продлить срок эксплуатации судна^[4].

Основные технические характеристики^[5]

• Наибольшая длина 147,9 м.
• Наибольшая ширина 29,9 м.
• Высота борта 17,2 м.
• Водоизмещение 21 120 тонн.
• Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая, два реактора мощностью до 55 мегаватт.
• Максимальная скорость хода на чистой воде 20,8 узлов.

Ссылки

• 20 лет назад был спущен на воду «Советский Союз». Рыбные Ресурсы (01.11.2006). Проверено 10 июля 2010.
• Атомный ледокол «Советский Союз». Полярная Почта Сегодня. Проверено 10 июля 2010.
• Хребет Альфа Как бурили Северный Полюс (27 июля 2007). Проверено 10 июля 2010.
• Владимир БЛИНОВ Капитан «Советского Союза». Мурманский вестник (23.08.2008). Проверено 10 июля 2010.

Примечания