20-10-2023
| «Ямал» | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Атомный ледокол «Ямал» на снятии СП-36 (2009 год) | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Ледокол | |
| Государство | Россия | |
| Порт приписки | Мурманск | |
| Класс | KM(★) Icebreaker8[2] EPP А | |
| Номер ИМО | 9077549 | |
| Позывной | UCJT | |
| Оператор | ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» | |
| Владелец | Российская Федерация | |
| Верфь | Балтийский завод, Санкт-Петербург | |
| Спущено на воду | 27 октября 1992 | |
| Современный статус | В эксплуатации | |
| Параметры | ||
| Длина | 150 м | |
| Ширина | 30 м | |
| Высота | 17,2 м | |
| Средняя осадка | 11,08 м | |
| Водоизмещение | 23 460 т | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 2 реактора ОК-900А, 2 турбины ТГГ-27,5 ОМ5 с генераторами переменного тока, 3 гребных электродвигателя | |
| Винты | 3 винта фиксированного шага с 4 съемными лопастями | |
| Мощность | 3 электродвигателя по 17600 кВт | |
| Скорость | 21 узел | |
| Автономность плавания | 7,5 месяцев (по запасам продовольствия)[1], 5 лет (по запасам топлива) |
|
| Экипаж | 150 человек | |
| Пассажировместимость | 100 человек | |
А́томный ледоко́л «Яма́л» — российский атомный ледокол класса Арктика.
Ледокол был заложен в 1986 году, а спущен на воду в 1992 году. В 2000 г. он совершил экспедицию к Северному полюсу для встречи третьего тысячелетия. Ямал — двенадцатый корабль, достигший Северного полюса. Всего же он совершил 46[2]. рейсов к Северному полюсу.
Содержание |
Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,5-3,5 метров с устойчивой скоростью 1-2 узла.
Ямал имеет двойной корпус, изготовленный из стали АК-28. В месте столкновения со льдом внешний корпус имеет «ледовый пояс» пятиметровой высоты толщиной 46 мм, в других местах толщина внешнего корпуса около 30 мм[1]. Корпус покрыт полумиллиметровым слоем специальной краски «Инерта-160» для уменьшения трения. Между внешним и внутренним корпусами помещён водный балласт, который может быть перемещён для поддержания остойчивости судна. Корпус судна разделён на 8 водонепроницаемых отсеков, по центру расположена пятиуровневая надстройка. Для защиты корпуса от обмерзания используется пневмообмыв.
Ямал может колоть лёд, двигаясь как вперёд, так и назад. Реверсирование двигателя (смена направления вращения от полных оборотов в одну сторону до полных в другую) занимает 11 секунд, при весе винта 50 тонн[1].
Для охлаждения атомных реакторов Ямал должен всегда находиться в холодной воде с номинальной температурой +10 °C, поэтому он не может пересечь тропики, чтобы работать в Южном полушарии, без дополнительного оборудования охладительными установками[1].
Ямал несёт на себе один вертолёт Ми-8Т и несколько лодок класса Зодиак. На нём установлены спутниковые системы, обеспечивающие навигацию, телефонную связь, факс и интернет. На судне имеется большая столовая, библиотека, зал для пассажиров, волейбольная площадка, тренировочный зал, подогреваемый бассейн, сауна и больница. На корабле имеется 155 кают для экипажа[3] и 50 пассажирских кают, в каждой из которых есть телевизор, туалет и иллюминаторы.
Стилизованное изображение акульей пасти на носу ледокола появилось в 1994 году как элемент оформления для детского круиза, затем оставлено по просьбе туристических компаний и со временем стало традиционным[1].
23 декабря 1996 года на судне случился пожар, в результате которого погиб один член экипажа. Атомные реакторы не пострадали, огонь был потушен в течение 30 минут.
8 августа 2007 года 65-летняя туристка из Швейцарии по неосторожности упала за борт ледокола и погибла после удара об лёд[4].
16 марта 2009 года в Енисейском заливе Карского моря во время ледовой проводки произошло столкновение «Ямала» с танкером «Индига»[5]. В результате удара на главной палубе танкера образовалась трещина общей протяженностью 9,5 м с раскрытием до 8 мм. Танкер следовал в балласте, загрязнения окружающей среды не произошло. Далее танкер был сопровождён «Ямалом» для ремонта в Архангельск.
В сентябре 2009 года атомоход эвакуировал группу археологов из бухты Ледяная Гавань архипелага Новая Земля, которые подали сигнал бедствия. Десятая новоземельская археологическая экспедиция занималась изучением стоянки голландской экспедиции Виллема Баренца 1596 года[6].
Ямал (атомный ледокол).
