13-04-2023
| Номер |
ТЧ-6 |
|---|---|
| Подразделение |
Московская железная дорога |
| Год основания | |
| Местонахождение |
Москва |
| Станция | |
Локомотивное депо Москва-Сортировочная — предприятие железнодорожного транспорта в городе Москва, принадлежит к Московской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
Содержание |
В депо Москва-Сортировочная тогда ещё Московско-Казанской железной дороги в ночь на субботу 12 апреля 1919 года состоялся первый субботник. Во время субботника были отремонтированы 3 паровоза.
В 1957 году в депо был открыт музей посвящённый «Великому почину» проведения субботников.[1]
Изготовленный в июле 1979 года трёхтысячный тепловоз серии ЧМЭ3 был направлен на эксплуатацию в депо Москва-Сортировочная.[2]
Депо выполняет маневровую работу на станциях Московского узла, а также обслуживает пассажирские и грузовые поезда.[3]
К депо Москва-Сортировочная приписаны тепловозы серий ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э, электровозы ЧС2К, ЭП10.[4][5]
В депо эксплуатировались ранее тепловозы ТЭ2.[6]
На территории депо установлен паровоз-памятник Ов-7024.[7][8]
В депо работали дважды Герой Социалистического Труда Виктор Фадеевич Соколов[9][7], Герои Социалистического Труда Виктор Григорьевич Блаженов[7], Иван Фёдорович Панин[7], Юрий Николаевич Чумаченко[7].
Также в депо работал машинист Виктор Яковлевич Лион, который доставил Сталина на Потсдамскую конференцию.[10][11][12]
Выйдя на пенсию в музее депо работал Почётный железнодорожник машинист Жаринов Александр Иванович. Его подвиг описал в своём рассказе "Факел" писатель Аркадий Яковлевич Сахнин.
В депо с 1978 по 1983 год работал сначала помощником машиниста, а затем в цехах ремонта и на административных должностях Александр Волошин.[13]
Список депо Московской железной дороги
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
ТЧ Москва-Сортировочная.
