Ту-230 (проект "230") — проект советского дальнего гиперзвукового ударного самолёта. Разрабатывался в ОКБ Туполева под общим руководством А.А.Туполева и А.Л.Пухова, ведущим по теме был назначен Ю.А.Фазылов. Проектирование было начато в 1983 году и завершено в 1985 году.

Технические подробности

Самолёт должен был развивать скорость М=4 при массе 180 тонн, из которых топливо составляло 106 тонн. Максимальная дальность полёта должна была составить 8000-10000 км. при продолжительности 2,3 часа, крейсерская высота полёта 25-27 км. Из нескольких вариантов аэродинамических компоновок в качестве базовой была принята компоновка самолета-бесхвостки с треугольным крылом, близкая к Ту-144 и проекту Ту-244. Силовая установка должна была состоять из четырёх комбинированных турбореактивных двигателей Д-80.^[1]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 54,15 м
• Размах крыла: 26,83 м
• Высота:
• Площадь крыла:
• Профиль крыла:
• Масса пустого:
• Масса снаряженного:
• Нормальная взлетная масса:
• Максимальная взлетная масса: 180000 кг
• Двигатель ТРД Д-80
• Мощность: 4x ? л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: М=4
  • у земли:
  • на высоте м: 3000
• Крейсерская скорость:
• Практическая дальность: 8000-10000 км
• Практический потолок: 25000-2700 м
• Скороподъёмность: м/с
• Нагрузка на крыло: кг/м²
• Тяговооружённость: Вт/кг
• Максимальная эксплуатационная перегрузка:^[1]

Примечания

Литература

• В.Солозобов, А.Слободчиков, М.Казаков, В.Ригмант Туплев, гиперзвуковые (рус.) // Авиация и космонавтика. — М., 2010. — № 1. — С. 37-39.
• В.Ригмант Под знаками «АНТ» и «Ту» (рус.) // Авиация и космонавтика. — М., 2000. — № 9.

Ссылки

• Ту-230. Испытатели. Проверено 4 декабря 2016.