20-10-2023
|
Станция Узловая-1
|
|
| Московская железная дорога | |
|
Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500
|
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Прежние названия: |
Хрущевская |
| Количество платформ: |
3 |
| Тип платформ: |
1 боковая, 2 островные |
| Форма платформ: |
Прямые платформы с незначительным изгибом со стороны депо |
| Тарифная зона: |
20 |
| Код станции: |
22420 |
Узлова́я — станция Тульского отделения Московской железной дороги, расположенная в городе Узловая. Возникла в 1873 году одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».
Начальник — Владимир Михайлович Опанасюк.
В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: сортировочная, пути отстоя и локомотивное депо, пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-ом годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в 1992—1994 годах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.
Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные дизель-поезда в Новомосковск, Урванку, Тулу, Алексин, Ожерелье, Ефремов, Ряжск, Белёв[1] и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд Минск — Челябинск, ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно еще с 19-ого века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд Калуга — Ряжск).
В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-35 Московской железной дороги), а также вагонное депо. В настоящее время, локомотивное депо делится на 2 отделения — Локомотивы и МВПС. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, эксплуатирующее дизель-поезда Д1, на территории бывшего СССР. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии 2ТЭ10М, ЧМЭ3, дизель-поезда Д1 и постепенно заменяющие их РА2. На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник ФД20, установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в Великой Отечественной войне.
| Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Узловая-1.
