23-09-2023
| ЭПЛ9Т | |
|
|
|
| Основные данные | |
|---|---|
| Производитель | |
| Составов построено |
15 |
| Оператор | |
| Ширина колеи |
1520 мм |
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение в контактной сети |
25 кВ |
| Конструкционная скорость |
130 км/ч |
| Число вагонов в составе |
8 вагонов |
| Пассажировместимость |
992 человека |
| Ускорение |
0,7м/с2 |
| Торможение |
0,8м/с2 |
| Системы безопасности |
КЛУБ-У |
ЭПЛ9Т (Электропоезд Луганский, 9-й тип) — серия пригородных пассажирских электропоездов переменного тока, строившаяся с 2001 по 2008 год на Луганском тепловозостроительном заводе.
Электропоезд предназначен для перевозки пассажиров на электрифицированных участках железных дорог с номинальным напряжением в контактной сети 25 кВ переменного тока с частотой 50 Гц, с шириной колеи 1520 мм, в районах с умеренным климатом, в пригородном сообщении. Конструкционная скорость электропоезда 130 км/час. Длина по осям автосцепок 202 000 мм.
Основная схема формирования электропоезда — Г01-М02-П03-М04-М06-П05-М08-Г07 (8 вагонов; 2 головных, 4 моторных, 2 прицепных).
Количество мест для сидения:
В настоящее время, электропоезда серии ЭПЛ9Т находятся в моторвагонных депо РПЧ-8 Фастов Юго-Западной железной дороги (№ 002, 003, 005—009, 011, 012) и РПЧ-8 Полтава Южной железной дороги (№ 001, 004, 010, 013).
| Сведения о номерах электропоездов серии ЭПЛ9Т и их составности[1] | |||
|---|---|---|---|
| Год выпуска | Количество построенных электровагонов, шт | Номера выпущенных электропоездов | Количество вагонов в электропоездах |
| 2001 |
|
|
|
| 2003 |
|
|
|
| 2004 |
|
|
|
| 2005 |
|
|
|
| 2008 |
|
|
|
| Электропоезда железных дорог СССР, России, Украины и Белоруссии | |
|---|---|
| Электропоезда постоянного тока | |
| Электропоезда переменного тока | |
| Электропоезда двойного питания | |
ЭПЛ9Т.