Электровоз BR 155 — шестиосный электровоз немецких железных дорог строившийся на заводе Lokomotivbau Elektrotechnische Werke с 1974 года.

История

В 1960-е годы на Deutsche Reichsbahn использовались электровозы BR 109 и BR 142, однако их мощность не позволяла отправлять тяжёлые товарные поезда и вследствие этого использовалась двойная тяга.

Требовался новый локомотив увеличенной мощности. Проект и первый опытный экземпляр электровоза был готов в 1974 году. При разработке проекта были применены требования эргономики для оснащения кабины машиниста. Кузов был выполнен из стали. Были применены противоразгрузочные устройства. Строить новые электровозы стал завод «Ганс Баймлер» в городе Хеннигсдорф, с 1977 года начался серийный выпуск. До 1984 года в общей сложности было произведено и поставлено на Deutsche Reichsbahn 273 единицы. У железнодорожников ГДР он получил прозвище «Strom-Container», что можно перевести как «Электроконтейнер».

Примечания

Ссылки