Light-industry-up.ru

Экосистема промышленности

FMA Ae. MB.2 Bombi

11-09-2023

Ae. MB. 2 Bombi
Тип лёгкий бомбардировщик
Разработчик Instituto Aerotécnico
Производитель FMA
Первый полёт 9 июня 1935
Начало эксплуатации 1936
Конец эксплуатации 1945
Статус выведен из эксплуатации
Основные эксплуатанты ВВС Аргентины
Годы производства 1936
Единиц произведено 14 + 1 прототип
Базовая модель FMA Ae. MB. 1

ФМА Ae. MB.2 «Бомби» (исп. FMA Ae. MB.2 Bombi) — аргентинский одномоторный лёгкий бомбардировщик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники. Первый и единственный военный самолёт национальной разработки, принятый на вооружение аргентинскими ВВС в предвоенный период.

Содержание

История

Прототип лёгкого бомбардировщика Ае. МВ.1 впервые был представлен в 1935 году. Первый опытный образец совершил полёт 9 июня 1935 года. Серийное производство Ae. MB.2 началось в 1936 году. Все 14 выпущенных Ае. МВ.2 поступили на службу в ВВС. Часть самолётов не была оборудована верхними стрелковыми установками, так как Аргентина не решилась вступить во Вторую мировую войну и воздушных противников у бомбардировщика не появилось. Эксплуатация «Бомби» в рядах аргентинских ВВС продолжалась около восьми лет. Последние машины были списаны в 1945 году.

Конструкция

Представлял собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом. Самолёт имел смешанную конструкцию — крылья изготовлялись из дерева, фюзеляж собирался из дюралевых труб, крылья и фюзеляж обшивались полотном. Кабина пилота была выполнена закрытой. В носовой части самолёта под кольцевым капотом располагался поршневой звездообразный двигатель Wright SGR-1820-F3 Cyclone, вращавший трехлопастный металлический воздушный винт.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: [1][2]

Технические характеристики


Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное: 1 × 7,65-мм Madsen
    1 × 11,25-мм Madsen
    1 × 7,65-мм
  • Бомбы: 400 кг

Оценка проекта

По основным характеристикам аргентинский бомбардировщик явно отставал от зарубежных аналогов. Факты боевых действий в Европе говорили о том, что в случае вступления Аргентины в войну этому самолёту явно будет уготована незавидная участь. Вся "боевая работа" Ае. МВ.2 сводилась к ведению разведки и патрулированию воздушного пространства страны.

Примечания

  1. FMA Ae.MB.1(2) Bombi Уголок неба
  2. ↑ FlugRevue, Februar 2010, S. 92–95, Bomber mit Startschwierigkeiten – FMA Bombi

Литература

  • Taylor Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — London: Studio Editions, 1989. — P. 393. — ISBN 0-7106-0710-5
  • World Aircraft Information Files. — London: Bright Star Publishing. — P. File 894 Sheet 27.
  • Rivas, Santiago; Juan C. Cicalesi (March/April 2003). «El Bombardero Argentino». Aeroespacio (552). Проверено 2008-03-21.  (исп.)

Ссылки

  • AE.M.B.1 - AE.M.B.2 BOMBI - Crónicas y testimonios  (исп.)
  • Fábrica Militar de Aviones Aé.M.B.1 and Aé.M.B.2 (1000aircraftphotos)  (англ.)


Это заготовка статьи об Аргентине. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.
  Самолёты компании FMA/LMAASA/FAdeA
Самолёты

C.1 • C.2 • C.3 • C.4 • MB.1 • Ae. M.B.2 "Bombi" • ME.1 • MO.1 • MOe.1 • MOe.2 • MS.1 • T.1 • 20 "El Boyero" • 21 • I.Ae. 22 "DL" • I.Ae. 23 • I.Ae. 24 "Calquín" • I.Ae. 25 "Mañque" • I.Ae. 27 "Pulqui" • I.Ae. 28 "Super Calquin" • I.Ae. 30 "Ñancú" • I.Ae. 31 "Colibrí" • I.Ae. 32 "Chingolo" • I.Ae. 33 "Pulqui II" • I.Ae. 34 "Clen Antú" • I.Ae. 35 "Huanquero" • I.Ae. 36 "Cóndor" • I.Ae. 37 "Ala Delta" • I.Ae. 38 "Naranjero" • I.Ae. 41 "Urubú" • I.Ae. 43 "Pulqui III" • I.Ae. 44 "DL II" • I.Ae. 45 "Querandí" • I.Ae. 46 "Ranquel" • I.Ae. 47 • I.Ae. 48 • IA 49 • IA 50 "Guaraní II" • IA 51 "Tehuelche" • IA 52 • IA 53 • IA 54 "Cóndor Andino" • IA 55 • IA 56 • IA 58 "Pucará" • IA 60 • IA 62 • IA 63 "Pampa" • IA 66 "Pucará" • IA 67 "Córdoba" • IA 68 ATL
БПЛА
Проекты

FMA Ae. MB.2 Bombi.

© 2014–2023 light-industry-up.ru, Россия, Краснодар, ул. Листопадная 53, +7 (861) 501-67-06