27-07-2023
Sauber C29 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Sauber | ||||||||
Конструктор | Джеймс Ки (Технический директор) Кристоф Циммерман (Главный дизайнер) |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами | ||||||||
Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Длина | 4,940 мм | ||||||||
Ширина | 1,800 мм | ||||||||
Высота | 1,000 мм | ||||||||
Двигатель | Ferrari 056, 2.4 л, V8, 90°, 18000 об./мин., среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Ferrari 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая коробка передач из карбоно-титанового сплава. | ||||||||
Вес | 620 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | BP | ||||||||
Шины | Bridgestone Potenza Диски: OZ, 13" |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Sauber F1 Team | ||||||||
Пилоты | 22. Педро де ла Роса 22. Ник Хайдфельд 23. Камуи Кобаяси |
||||||||
Дебют | Гран-при Бахрейна 2010 года | ||||||||
|
Sauber C29 — болид Формулы-1 команды Sauber, построенный для участия в чемпионате мира 2010 года. Команда представила болид 31 января 2010 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии,[1] где с 1 по 3 февраля 2010 года прошли первые тесты нового сезона.
Содержание |
На первой квалификации сезона в Бахрейне команда не смогла оправдать надежды основателя команды — Петера Заубера, поскольку Педро де ла Роса и Камуи Кобаяси не смогли пройти дальше второй части квалификации, показав там четырнадцатое и шестнадцатое время соответственно.[2] Разочаровала швейцарскую команду и гонка, в которой Кобаяси сошёл на двенадцатом круге, а Де ла Роса на 29-м. Причиной сходов послужил отказ гидравлики.[3]
Уже в седине сезона команда пришла к выводу, что болид, оставленный им ушедшими из Формулы-1 BMW и Вилли Рампфом, является изначально несовершенным и может быть лишь незначительно улучшен в течение сезона. Основные силы команда направила на разработку болида С30 для сезона-2011.
К Гран-При Европы С29 добирался до финиша лишь четырежды, принеся команде одно-единственное очко за десятое место Кобаяси на Гран-при Турции.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Мотор | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Sauber F1 Team | Ferrari 056 2.4, V8 |
B | БАХ | АВС | МАЗ | КИТ | ИСП | МОН | ТУЦ | КАН | ЕВР | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | КОР | БРА | АБУ | 44 | 8 | |
Де ла Роса | Сход | 12 | НС | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 12 | Сход | 14 | 7 | 11 | 14 | |||||||||||
Хайдфельд | Сход | 8 | 9 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||
Кобаяси | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 10 | Сход | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Сход | Сход | 7 | 8 | 10 | 14 |
Sauber | |
---|---|
Основатель: Петер Заубер |
Sauber C29.