21-10-2023
Strv m/39 |
|
Strv m/38 | |
---|---|
Классификация | |
Боевая масса, т |
8,5 |
Компоновочная схема |
отделение управления спереди, моторное сзади |
Экипаж, чел. |
3 |
История | |
Годы производства | |
Годы эксплуатации | |
Количество выпущенных, шт. |
216 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм |
4900 |
Ширина корпуса, мм |
2110 |
Высота, мм |
2080 |
Клиренс, мм |
350 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. |
15 |
Борт корпуса, мм/град. |
10 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки |
37-мм Bofors m/38 |
Тип пушки |
нарезная |
Пулемёты |
1 × 8-мм Karlskrona Ksp m/39 |
Подвижность | |
Тип двигателя | |
Мощность двигателя, л. с. |
142 |
Скорость по шоссе, км/ч |
48 |
Запас хода по шоссе, км |
220 |
Удельная мощность, л. с./т |
16,7 |
Тип подвески |
индивидуальная торсионная |
Преодолеваемый подъём, град. |
40 |
Преодолеваемая стенка, м |
0,6 |
Преодолеваемый ров, м |
1,7 |
Преодолеваемый брод, м |
0,7 |
Strv m/38 — шведский лёгкий танк (до 1943 года в шведской армии относился к средним) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB на основе лёгкого танка L-60. Всего за время серийного производства в 1939—1944 годах было выпущено 216 Strv m/38, в ходе выпуска танк неоднократно модернизировался, хотя и оставался устаревшим. До 1944 года Strv m/38 был самым многочисленным шведским танком и составлял основу танкового парка страны, но с 1944 года он был сменён более современным средним Strv m/42. В шведской армии Strv m/38 оставался на вооружении до середины 1950-х годов, также несколько танков после окончания Второй мировой было продано Доминиканской Республике, где они оставались в строю до 2003 года.
В 1934 году фирмой Landsverk AB был изготовлен прототип танка Landsverk L-60. Танк был разработан инженером Отто Меркером, который ранее проектировал L-5. Танк был, по сути, модернизированным L-10 - вооружение и бронирование остались прежними, но был заменен двигатель (был установлен 6-цилиндровый карбюраторный двигатель Scania Vabis 1664 мощностью 142 л.с.), изменена ходовая часть (на L-10 катки были сблокированы в тележки, а на L-60 была независимая подвеска) и форма корпуса.
Танк не был принят на вооружение шведской армии, и из-за этого его начали поставлять за рубеж. В конце 1935 года один танк был отправлен в Эйре, где получил обозначение L601, а через год был поставлен второй танк, получивший обозначение L602. Оба танка поступили на вооружение 2-го бронеэскадрона, дислоцировавшегося в Куррахе. У ирландских танков был заменен двигатель (Bussing-Nag V8 мощностью 160 л.с.) и вооружение (одна 20-мм пушка и один 7,71-мм пулемет Madsen). Ирландские L-60 использовались до начала 60-х годов, причем в 1953 году была произведена их модернизация.
По одному экземпляру танка было продано в Австрию и Венгрию.
В результате доработки танка L-60 был разработан танк Strv m/38, принятый на вооружение шведской армией. Бронирование танка – 6-15 мм, вооружение – одна 37-мм пушка Bofors m/38 и одним спаренным 8-мм пулемет m/36. Двигатель – Scania-Vabis 1664, мощностью 142 л.с. В 1938-1939 годах было выпущено 16 единиц (номера: 148-162).
Танк Strv m/39 отличался от Strv m/38 только вооружением (в измененном лобовом листе башни было установлено два 8-мм пулемета m/36 и одна 37-мм пушка Bofors m/38) и бронированием (максимальная толщина которого, за счет дополнительной брони, достигала 50 мм). В 1940-1941 годах было выпущено 20 единиц (номера: 283-302).
Танки Strv m/40L были оснащены автоматической трансмиссией, и несколько отличались по размерам, весу и бронированию от предыдущих танков. В 1941 году было выпущено 100 единиц.
Strv m/40K, производимые на заводе Karlstad Mekaniska Verkstad в Карлстаде (отсюада и литера К в обозначении танка), оснащались новым двигателем Scania-Vabis L 603 мощностью 162 л.с., усиленной подвеской и бронированием (толщина брони достигала 50 мм). В 1942-1943 годах было выпущено 80 (или 84) единицы.
Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40L и Strv m/40K | ||||||||
Strv m/38 | Strv m/39 | Strv m/40L | Strv m/40K | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Размеры | ||||||||
Длина, м | 4,8 | 4,8 | 4,9 | 4,97 | ||||
Ширина, м | 2,075 | 2,075 | 2,075 | 2,08 | ||||
Высота, м | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,125 | ||||
Боевая масса, т | 8,5 | 8,7 (8,95 – с дополнительной броней) | 9,11 (9,36 – с дополнительной броней) | 10,9 | ||||
Бронирование, мм | 6—15 | 6—15 (6—50 – с дополнительной броней) | 4—15 (4—50 – с дополнительной броней) | 4—50 | ||||
Вооружение | ||||||||
Пушка | 1 × 37-мм Bofors m/38 | 1 × 37-мм Bofors m/38 | 1 × 37-мм Bofors m/38 | 1 × 37-мм Bofors m/38 | ||||
Пулемёты | 1 × 8-мм m/36 | 2 × 8-мм m/36 | 2 × 8-мм m/36 | 2 × 8-мм m/36 | ||||
Подвижность | ||||||||
Двигатель | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с. | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с. | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis 1664, 142 л. с. | Бензиновый 6-цилиндровый рядный Scania-Vabis L 603, 162 л. с. | ||||
Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 48 | 48 | 48 | 48 | ||||
Запас хода по шоссе, км | 220 | 220 | 220 | 220 |
ЗСУ, изготавливаемые в 1941 году на экспорт на базе танка Strv m/40L. 6 экземпляров было поставлено в Финляндию и 1 в Венгрию.
ЗСУ на базе Strv m/40K. Для шведской армии было изготовлено 17 экземпляров.
Опытный истребитель танков на базе танка Strv m/40L. Вооружался 57-мм пушкой m/43. Единственный прототип был изготовлен в начале 50-х годов.
1 танк Strv m/40L был в опытном порядке был оборудован снаряжением для подводной езды.
28 апреля 1965 года войска США высадились в Санто-Доминго для подавления восстания. Восставшим удалось захватить у правительственных войск 12 танков Strv m/40L. 3 танка были подбиты американскими войсками (1 был уничтожен САУ Otnos, 1 — танком M48 Patton, и последний — 105-мм безоткатным орудием).
Оставшиеся машины вскоре были захвачены в исправном состоянии правительственными войсками.
Танки состояли на вооружении Швеции до 1960-х годов, а в Доминиканской республике их использовали до 2003 года. Это подтверждает их надежность.
Ближайшим аналогом можно считать венгерские танки «Толди» и немецкие PzKpfw II и PzKpfw 38 (t).
В Швеции:
В Доминиканской республике:
В Великобритании:
Портал «Бронетехника» |
|
|
Strv m/38.