Volvo V40
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2012—настоящее время |
| D4162T (16-дюймовые шины) - D2 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
D4162T (16-дюймовые шины) - D2 |
| Тип: |
турбодизельный |
| Объём: |
1560 см3 |
| Максимальная мощность: |
115 л.с. (84 кВт [114 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
270 Н·м, при 1750 - 2500 об/мин |
| Цилиндров: |
4 |
| Разгон до 100 км/ч: |
12,3 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
3,6 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
4,0 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
3,4 л/100 км |
| Выброс CO2: |
94 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
75 мм |
| Ход поршня: |
88,3 мм |
| Рекомендованное топливо: |
дизель |
| D4162T - D2 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
D4162T - D2 |
| Тип: |
турбодизельный |
| Объём: |
1560 см3 |
| Максимальная мощность: |
115 л.с. (84 кВт [114 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
270 Н·м, при 1750 - 2500 об/мин |
| Цилиндров: |
4 |
| Разгон до 100 км/ч: |
12,3 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
3,8 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
4,2 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
3,6 л/100 км |
| Выброс CO2: |
99 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
75 мм |
| Ход поршня: |
88,3 мм |
| Рекомендованное топливо: |
дизель |
| D5204T6 - D3 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
D5204T6 - D3 |
| Тип: |
турбодизельный |
| Объём: |
1984 см3 |
| Максимальная мощность: |
150 л.с. (110 кВт [150 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
350 Н·м, при 1500 - 2750 об/мин |
| Цилиндров: |
5 |
| Разгон до 100 км/ч: |
9,6 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
4,3 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
5,3 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
3,8 л/100 км |
| Выброс CO2: |
114 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
81 мм |
| Ход поршня: |
77 мм |
| Рекомендованное топливо: |
дизель |
| D5204T6 (Geartronic) - D3 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
D5204T6 (Geartronic) - D3 |
| Тип: |
турбодизельный |
| Объём: |
1984 см3 |
| Максимальная мощность: |
150 л.с. (110 кВт [150 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
350 Н·м, при 1500 - 2750 об/мин |
| Цилиндров: |
5 |
| Разгон до 100 км/ч: |
4,3 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
5,2 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
6,9 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
4,3 л/100 км |
| Выброс CO2: |
136 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
81 мм |
| Ход поршня: |
77 мм |
| Рекомендованное топливо: |
дизель |
| D5204T4 - D4 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
D5204T4 - D4 |
| Тип: |
турбодизельный |
| Объём: |
1984 см3 |
| Максимальная мощность: |
177 л.с. (130 кВт [177 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
400 Н·м, при 1750 - 2750 об/мин |
| Цилиндров: |
5 |
| Разгон до 100 км/ч: |
8,6 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
4,3 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
5,3 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
3,8 л/100 км |
| Выброс CO2: |
114 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
81 мм |
| Ход поршня: |
77 мм |
| Рекомендованное топливо: |
дизель |
| D5204T4 (Geartronic) - D4 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
D5204T4 (Geartronic) - D4 |
| Тип: |
турбодизельный |
| Объём: |
1984 см3 |
| Максимальная мощность: |
177 л.с. (130 кВт [177 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
400 Н·м, при 1750 - 2750 об/мин |
| Цилиндров: |
5 |
| Разгон до 100 км/ч: |
8,3 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
5,2 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
6,9 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
4,3 л/100 км |
| Выброс CO2: |
136 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
81 мм |
| Ход поршня: |
77 мм |
| Рекомендованное топливо: |
дизель |
| B4164T3 - T3 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
B4164T3 - T3 |
| Тип: |
турбобензиновый |
| Объём: |
1596 см3 |
| Максимальная мощность: |
150 л.с. (110 кВт [150 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
240 Н·м, при 1600 - 4000 об/мин |
| Цилиндров: |
4 |
| Разгон до 100 км/ч: |
8,8 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
5,4 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
6,8 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
4,6 л/100 км |
| Выброс CO2: |
125 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
79 мм |
| Ход поршня: |
81,4 мм |
| Система питания: |
Непосредственный впрыск |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| B4164T - T4 |
|
| Производитель: |
Volvo |
| Марка: |
B4164T - T4 |
| Тип: |
турбобензиновый |
| Объём: |
1596 см3 |
| Максимальная мощность: |
180 л.с. (132 кВт [179 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
240 Н·м, при 1600 - 5000 об/мин |
| Цилиндров: |
4 |
| Разгон до 100 км/ч: |
7,7 с |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
5,5 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: |
7,0 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: |
4,7 л/100 км |
| Выброс CO2: |
129 г/км |
| Экологические нормы: |
EU-5 |
| Диаметр цилиндра: |
79 мм |
| Ход поршня: |
81,4 мм |
| Система питания: |
Непосредственный впрыск |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
Характеристики
Массово-габаритные
| Ширина: |
1802 мм (2041 мм - с зеркалами) |
| Масса: |
1476 кг (D2)
1597 кг (D3, D4)
1474 кг (T3, T4) |
| Полная масса: |
1890 кг (D2)
2040 кг (D3, D4)
1910 кг (T3, T4) |
На рынке
Другое
| Объём бака: |
52 л. (D2)
60 л. (D3, D4)
62 л. (T3, T4) |
Volvo V40 - новый пятидверный хэтчбэк компактного класса от Volvo Cars. Впервые был представлен на Женевском автосалоне[1]. Он заменит Volvo S40 в кузове седан и универсал Volvo V50. Продажи в Европе начнутся мае 2012, а в Великобритании - в августе.
Volvo V40 также последняя машина, дизайн которой составлял Питер Хорбери. Теперь он ушел работать дизайнером в материнскую компанию Volvo Geely.
Автомобиль построен на платформе Ford C1, на которой также построен Volvo C30. Двигатели перекочевали из других моделей Volvo. Кроме того, V40 будет иметь системы City Safety, которая позволит предотвращать аварии на скорости до 50 км/ч, и Pedestrian Detection, она способна обнаруживать пешеходов и автоматически тормозить, когда они бросаются под колеса. Также автомобиль будет оснащаться системой контроля мертвых зон и контроля за движением по полосам. Кроме того, его начнут оснащать функцией автоматической парковки и подушки безопасности не только для пассажиров и водителя, но и для пешехода.
Примечания
- Volvo V40 получила подушку для... пешеходов
- Автомобиль на официальном сайте Volvo
|
Модельный ряд автомобилей Volvo |
Автомобили Volvo с 1920 до 1959 года
Автомобили Volvo с 1960-х до наших дней
|
