28-06-2023
| Адмирал Макаров | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Изображение на почтовой марке СССР. 1978 год | ||
| Основная информация | ||
| Тип | ДЭ ледокол | |
| Государство | ||
| Порт приписки | Владивосток | |
| Владелец | Дальневосточное морское пароходство | |
| Верфь | «Wärtsilä» («Вяртсиля»), Финляндия | |
| Спущено на воду | 1975 | |
| Введено в эксплуатацию | 1975 | |
| Выведено из состава флота | Работает | |
| Современный статус | В составе флота | |
| Параметры | ||
| Длина | 134,84 метров | |
| Ширина | 26,05 метров | |
| Средняя осадка | 11 метров | |
| Водоизмещение | 20 247 тонн | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 9-ти дизельный трех валовый двигатель | |
| Мощность | 36 000 л.с. | |
| Скорость | 19,5 узлов | |
| Экипаж | 118 человек | |
«Адмира́л Мака́ров» — дизельный полярный ледокол мощностью в 36000 элс. Построен в 1975 году на Хельсинкской верфи «Wärtsilä» (Вяртсиля) по заказу В/О «Судоимпорт». Советский флаг был впервые поднят на ледоколе 12 июня 1975 года.
Судно носит имя вице-адмирала Макарова.
Это второй в серии из трёх ледоколов, построенных Финляндией по заказу Советского Союза — «Ермак» (1974), «Адмирал Макаров» (1975), «Красин» (1976). Класс дизельных ледоколов примерно соответствует первому атомному ледоколу «Ленин».
Ввиду того, что полярный ледокол находится продолжительное время в плавании, особое внимание при строительстве судна обращено на улучшение условий обитаемости экипажа. На судне имеются, в частности, кинозал на 100 человек, баня, плавательный бассейн и спортивный зал. Кроме того, судно оборудовано полным медицинским блоком, с приёмной врача и операционным залом.
Новый «Адмирал Макаров» приписан в порту Владивосток с года постройки.
В 2011 году ледокол сыграл ключевую роль в спасательной операции в Охотском море.
| Предшественник: Ледокол «Адмирал Макаров» 1940 года постройки |
Ледоколы с именем «Адмирал Макаров» С 1975 по настоящее время |
Преемник: В составе флота |
Адмирал Макаров (ледокол, 1975).
