(O) ^(Я)

Белый Раст — железнодорожная станция на Большом кольце Московской железной дороги. Расположена в Дмитровском районе Московской области. Относится к Московско-Смоленскому региону МЖД.

Названа по находящемуся в 2,5 км на запад селу Белый Раст. В непосредственной близости к станции находятся деревни Кузяево к северо-западу и Малая Чёрная к югу (относятся к городскому поселению Икша Дмитровского района).

По основному применению станция является промежуточной, по объёму обслуживания — станцией 4 класса.

Всего на станции семь путей: после реконструкции, прошедшей в последние годы, и замены рельсов станция помимо главного пути имеет в своём составе шесть приёмо-отправочных путей общей протяженностью семь с половиной километров^[4]. Второй путь длиной 1235 метров позволяет принять грузовые поезда, состоящие из 85 вагонов. После укладки новых стрелочных переводов их число достигло 26. Две пассажирские платформы (низкие длинные, боковая северная и островная). Платформы соединены настилом у восточного края. На боковой платформе находится павильон ожидания с расписанием.

Станция расположена на однопутном участке Большого кольца Поварово-2 — Икша и является единственной возможностью разъезда. До конца 1990-х участок Поварово-2 — Белый Раст был двухпутным, но в 1996 южный путь перестал использоваться, а затем в 2001 был демонтирован, осталась насыпь на всём протяжении, используемая в том числе автомобилями. В 2013—2015 году планируется восстановление второго пути на всём участке, а также его строительство на участке Белый Раст — Икша со строительством развязки для более интенсивного использования северной части Большого кольца для пропуска грузовых поездов^[5][6][7].

Пассажирская платформа обслуживается электропоездами моторвагонного депо Александров Ярославского направления. Всего 4 пары электропоездов в сутки, 3 из них маршрута Александров-1 — Поварово-3, и одна пара укороченная Икша — Поварово-3. До лета 2011 года участок Икша — Кубинка-1 обслуживался депо Нахабино Рижского направления и депо Лобня Савёловского направления, можно было доехать по кольцу до Кубинки-1 без пересадки. Прямой связи с Москвой нет, ближайшая узловая станция пересадки — Икша (12 минут) на Савёловское радиальное направление.

К юго-западу от станции находится крупнейшая подстанция Московского энергетического кольца ПС-511 «Белый Раст». От неё расходится множество крупных ЛЭП.

У западной горловины станции находится переезд, дорога местного значения идёт с севера от Малого кольца А107 через Кузяево на юго-восток через Малую Чёрную и другие населённые пункты к Дмитровскому шоссе А104. От дороги к северу от переезда идёт местная дорога вдоль северной окраины станции к платформам и посёлку у станции.

Перспективы

Планируется реконструкция станции для выведения часть транзитного грузопотока, перерабатываемого на столичном узле, за пределы Москвы. Она проводится в рамках договорённостей между ОАО «РЖД» и правительством Москвы о выводе грузовых дворов за пределы города^[8]. Станция является удобным форпостом для доставки транзитных грузов, следующих с запада на восток страны. Её реконструкция под сортировку приведёт к закрытию грузового двора на станции Москва-товарная-Рижская, а в дальнейшем она возьмёт на себя функции также подлежащих закрытию станций Москва-товарная-Киевская, Москва-товарная-Смоленская и Москва-товарная-Ярославская. Так будет решена большая часть задачи приёма и отправки транзитных грузопотоков вне центра Москвы. Все разгруженные вагоны на станции Белый Раст будут уходить на сортировку и формирование порожних составов на станции Орехово-Зуево и Бекасово-Сорт..

Также к северо-западу от станции строится терминально-логистический центр «Белый Раст», в строительстве участвуют «Немецкие железные дороги» (Deutsche Bahn) на основании заключённого с ОАО «РЖД» договора.

Проектно-изыскательские работы планируется завершить в 2013 году^[9]. На расчётную мощность Белый Раст выйдет в 2016 году.

Галерея

• Боковая платформа
• Расписание 2012-2013
• Боковая платформа
• Платформы
• Подъездные пути к северо-западу
• Знак на платформе, на фоне жилой посёлок на севере
• Западная горловина станции
• Вид на запад от станции, остаётся один путь
• Насыпь от разобранного пути на запад
• Терминально-логистический центр
• Подстанция и ЛЭП
• Подстанция и ЛЭП

Примечания