23-10-2023
| МДР-5 (МС-5) | |
|---|---|
| Назначение: | Морской дальний разведчик |
| Первый полёт: | 1938 |
| Производитель: | ТАНТК им. Г. М. Бериева |
| Всего построено: | 2 |
| Характеристики | |
| Крейсерская скорость: | 345 км/ч |
| Практический потолок: | 8150 м |
| Размеры | |
| Масса | |
| Пустой: | ~ 6000 кг |
| Снаряжённый: | ~ 8000 кг |
| Макс. взлётная: | ~ 10000 кг |
| Силовая установка | |
| Двигатели: | 2 × М-87А |
| Тяга (мощность): | 2 × 840 л.с. |
| Тяга форсажная: | 2 × 950 л.с. |
| Вооружение | |
| Стрелково-пушечное вооружение: | 3 × ШКАС |
| Внутренняя бомбовая нагрузка: | 1000 (перегруженный вариант) кг |
МДР-5 (Морской Дальний Разведчик) — летающая лодка, разработанная в 1938 году в ОКБ под руководством Г. М. Бериева. Самолёт показал недостаточные лётные характеристики, поэтому в серии не строился.
Общая схема моноплан-парасоль с центропланом на широком пилоне без подкосов. На крыльях боковые поплавки. Материал корпуса — дюралюминий, обшивка рулей и элеронов — полотно. Двигатели М-87А номинальной мощностью 840 л.с.
Всего было выпущено два экземпляра, причём один в варианте амфибии. Однако, позднее, по условиям мореходности, шасси было снято. Самолёт оказался перетяжелённым, его лётные характеристики (в основном, продолжительность и дальность полёта) значительно уступали зарубежным самолётам аналогичного назначения. В серии не строился.
| Самолёты ТАНТК им. Г. М. Бериева | |
|---|---|
| Гидросамолёты | МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6 |
| Корабельные катапультные | КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4) |
| Реактивные лодки | Р-1 • Бе-10 |
| Амфибии | Бе-8 • Бе-12/Бе-14 • А-40 • А-42 |
| Многоцелевые гражданские | Бе-101 • Бе-103 • Бе-112 • Бе-114 • Бе-200 |
| Сухопутного базирования | Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50 • А-100 |
| Экспериментальные ЛА | Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14 • А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2») |
| Нереализованные проекты | П-42 • Бе-2500 (гидросамолёт-экранолёт) |
МДР-5.