14-10-2023
| «Эссекс» | ||
|---|---|---|
| USS Essex (CV/CVA/CVS-9) | ||
|
|
||
| Авианосец «Эссекс» в декабре 1961 года | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Авианосец типа «Эссекс» | |
| Государство флага | США | |
| Принадлежность | ВМС США | |
| Верфь | Newport News Shipbuilding | |
| Заказан к постройке | 3 июля 1940 года | |
| Строительство начато | 28 апреля 1941 года | |
| Спущен на воду | 31 июля 1942 года | |
| Введён в эксплуатацию | 31 декабря 1942 года 15 января 1951 года |
|
| Выведен из состава флота | 9 января 1947 года 30 июня 1969 года |
|
| Современный статус | Снят с вооружения, разделан на металл | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное |
|
| Длина | 265,9 м | |
| Ширина | 45,0 м | |
| Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы | |
| Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении | |
| Бронирование | пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
|
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
|
| Мощность | 150 000 л.с. | |
| Винты | 4 | |
| Скорость | 33 узла максимальная | |
| Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах | |
| Экипаж | штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров | |
| Вооружение | ||
| Радиолокационное вооружение | РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
|
| Зенитная артиллерия | 6x2 127-мм/38 Mk.12 8?4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
|
| Авиационная группа | 91—103 самолёта | |
«Эссекс» (англ. USS Essex (CV/CVA/CVS-9)) — американский авианосец времён Второй мировой войны, головной корабль своего типа, эксплуатировавшийся в период с 1942 по 1969 гг.
Заложен 28 апреля 1941 года на верфи Newport News Shipbuilding. Спущен на воду 31 июля 1942 года. Вступил в строй 31 декабря 1942 года. 31 мая 1943 года прибыл в Перл-Харбор. Участвовал во многих сражениях на Тихоокеанском театре военных действий, получив 13 боевых звезд. 9 января 1947 года выведен в резерв. Модернизировался по проекту SCB-27 и вновь введен встрой 15 января 1951 года. С 26 июня 1951 по 25 марта 1952 и с 16 июня 1952 по 6 февраля 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. В сентябре 1951 года самолет при посадке врезался в группу стоявших на палубе самолетов, вызвав пожар. Погибло 20 человек и сгорело 10 самолетов. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-9.
В марте 1956 года вернулся в строй после модернизации по проекту SCB-125. Переведен в состав шестого флота ВМФ США на Атлантический океан и нес службу в Средиземном море. 15 июля 1958 года, во время междоусобицы в Ливане, обеспечивал прикрытие высадки 1800 морских пехотинцев в Бейруте для защиты американских граждан. 28 августа 1958 года прошел Суэцкий канал в Индийский океан. Миновав Тайвань и Панамский канал прибыл в США. В 1959 году у берегов Флориды вновь два самолета столкнулись на палубе, вызвав пожар. 8 марта 1960 года переклассифицирован в CVS-9.
В октябре 1962 года во время Карибского кризиса участвовал в блокаде Кубы. В рамках бюджета 1962 года модернизирован по программе FRAM. 10 ноября 1966 года, во время учений НАТО в Северной Атлантике, столкнулся с атомной подводной лодкой «Наутилус», получив подводную пробоину. В январе 1967 года сел на мель у побережья Пуэрто-Рико, получив серьёзные повреждения. 22 октября 1968 года принимал участие в обеспечении посадки космического корабля «Аполло-7». 30 июня 1969 года выведен из боевого состава флота в резерв. 1 июня 1973 года списан и сдан на слом.
| Это заготовка статьи о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
USS Essex (CV-9).
