02-10-2023
| Ferrari F14 T | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Ferrari | ||||||||
| Конструктор | Николас Томбасис, Рори Бирн, Джеймс Эллисон | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика и композитных материалов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
| Тормоза | Brembo | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 059/3 Да Среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari 8 последовательная с электронным контролем гидравлический с серво-контролем | ||||||||
| Вес | 691 кг (с гонщиком) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Pirelli P Zero (сухо), Cinturato (влажно) | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Ferrari | ||||||||
| Пилоты | 7. Кими Райкконен 14. Фернандо Алонсо |
||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2014 года | ||||||||
|
|||||||||
| Командный зачёт | 0 | ||||||||
| Кубок Конструкторов | 0 | ||||||||
| Личный зачёт | 0 | ||||||||
|
Если не указано иное, все данные относятся |
|||||||||
Ferrari F14 T (также известна под кодовым названием Project Code 665) - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный Scuderia Ferrari для участия в чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014. Болидом управляют: двухкратный чемпион мира Фернандо Алонсо и чемпион мира Кими Райкконен, вернувшийся в команду через 5 лет. Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объемом 1.6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера Scuderia Ferrari , чемпиона мира Фернандо Алонсо, под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.
F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после F1/87/88C, который был разработан Густавом Брюннером и управлялся Микеле Альборето и Герхардом Бергером в 1988. Этот болид позволил команде завоевать дубль на Гран-при Италии 1988 года, первом гран-при после смерти Энцо Феррари месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.
F14 T был представлен 25 января 2014 года [1]. Как и все болиды 2014 года, F14 T имеет более низкий нос, который делает машину красивее относительно болидов конкурентов. Передняя подвеска оставлена без изменений. Задняя же переработана для того, чтобы можно было установить силовую установку и новое заднее антикрыло.
(key) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на быстрейший круг)
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Гонщики | Гран-при | Очки | КК | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВС | МАЛ | БАХ | КИТ | ИСП | МОН | КАН | АВТ | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | РОС | США | БРА | АБУ | |||||||
| 2014 | Scuderia Ferrari | Ferrari 059/3 | P | Кими Райкконен | 7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | Сход | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | 216 | 4-е |
| Фернандо Алонсо | 4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | Сход | 4 | Сход | 6 | 6 | 6 | 9 | ||||||
† Гонщик сошел с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции. * Сезон продолжается. Команды и гонщики получат двойные очки на Гран-при Абу-Даби 2014 года за победу
Ferrari F14 T.
