Volgabus (ООО «Волгабас») — российский машиностроительный холдинг.

Создан в 2008 году. Объединяет производственные, научные и инвестиционные подразделения. Компания самостоятельно разрабатывает, испытывает и внедряет в серийное производство модели автобусов различного назначения.

Основная производственная площадка расположена в городе Волжский Волгоградской обл. Общее число работников — около 500. Производственные мощности — 500 ед. в год. (в 2017 году запланировано открытие нового цеха по сборке шасси и автобусов мощностью 1000 ед. в год.) Компания имеет офис в Москве.

Модельный ряд

Дизельные автобусы

• Городские низкопольные / СитиРитм (12 м.)
• Городские низкопольные / СитиРитм (18 м.)
• Городские полунизкопольные и среднепольные / Эльтон (12 м.)
• Междугородные / Серпантин (12 м.)

Газомоторные автобусы

• Городские низкопольные / СитиРитм-CNG LF
• Городские полунизкопольные / СитиРитм-CNG LE
• Пригородные полунизкопольные / СитиРитм-CNG LE
• Междугородные / Серпантин

Автобусы спецназначения

«Volgabus» производит автобусы специального назначения на базе своих моделей:

• мобильный штаб и офис
• передвижная библиотека
• мобильный медицинский центр (станция переливания крови)
• автобусы для людей с ограниченными возможностями

Проекты

• MatrЁshka — Прототип беспилотного автобуса. На базе беспилотной платформы «MatrЁshka» планируется выпуск машин для пассажирских перевозок, коммунальных служб и доставки грузов. Прототип беспилотника «MatrЁshka» проходит тестирование на территории «Сколково». «MatrЁshka» без подзарядки способна проехать до 130 км, при этом её максимальная скорость ограничена 30 км/ч.^[1]

• Городской электробус «TAU». 12-метровый городской автобус с высоким запасом хода из композиционных негорючих материалов

Достижения

• Первый 15-метровый автобус повышенной пассажировместимости
• Первый в России полунизкопольный и низкопольный автобус. 5270 ситритм
• Первый туристический автобус европейского уровня^[2]
• Первый серийный автобус с кузовом из алюминиевого сплава. Ситиритм
• Первый автобус с мультиплексорной системой передачи данных и бортовым компьютером. Ситиритм
• Самый вместительный автобус России (СитиРитм-18).

Выставки и награды

• Продукция компании становилась победителем конкурсов «Лучший коммерческий автомобиль года в России»^[3][4]
• Компания является первым в России машиностроительным предприятием, представившим свою продукцию на выставках коммерческого транспорта «IAA» (Германия)^[5][6]
• «Busworld» (Бельгия)^[7][8]

Собственники и руководство

Алексей Анатольевич Бакулин — основатель и генеральный директор

Регионы эксплуатации

Наибольшая концентрация техники марки «Volgabus» в Санкт-Петербурге, Москве, Волгограде, Оренбурге, Красноярске, Сургуте.^[9][10]

Основные покупатели — муниципалитеты и администрации регионов, а также компании нефтегазового сектора, различные ведомства и специальные службы.

Критика

Компания неоднократно подвергалась критике за чрезмерное увлечение проектами, которые не выходили в серийное производство.^[11]

Примечания