02-06-2023
| СУ-152Г | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | Самоходная противотанковая пушка/Штурмовое орудие | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 23,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 6460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 152-мм Д-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | гаубица | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | -5..+40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | -143..+143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 6-го катков | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
СУ-152Г (Объект 108) — советская 152-мм самоходная противотанковая штурмовая установка. Серийно не производилась.
Главный конструктор — Г. С. Ефимов[1].
Содержание |
Самоходная гаубица была разработана под руководством Г. С. Ефимова в конструкторском бюро Свердловского машиностроительного завода «Уралтрансмаш». В 1948 году самоходная гаубица прошла заводские испытания, а в конце 1949 года прошла Государственные испытания и была принята на вооружение. Однако серийное производство не было развёрнуто.[2]
Самоходная гаубица СУ-152Г сконструирована с открытой установкой орудия.[2]
В кормовой части находится боевое отделение установки. Корпус сделан из броневых катаных листов. Спереди находится трансмиссионное отделение.[2]
В качестве основного вооружения была использована 152-мм гаубица образца 1943 года (Д-1). Гаубица устанавливалась на тумбе и имела механизм облегчения заряжания.[2]
В качестве базы использовалась модификация специального шасси разработанного для САУ СУ-100П.[2]
На данный момент (2010 год) один из сохранившихся экземпляров находится в Танковом музее в городе Кубинка.[3]
Самоходная артиллерийская установка СУ-152Г в танковом музее города Кубинка
СУ-152Г.
