09-09-2023
| AN/SPN-43 | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Радар AN/SPS-43 на авианосце CVN-65 «Энтерпрайз» | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Радар диспетчера полётов | |
| Страна | США | |
| Производитель | ITT-Gilfillan[1] | |
| Статус | на вооружении | |
| Параметры | ||
| Диапазон частот | 3,5-3,7 ГГц[2] 3,59-3,70 ГГц[3][4] |
|
| Частота импульсов | 1125 Гц[1][4] | |
| Длительность импульса | 0,25 и 0,6 мкс[1][4] 1 мкс[3] | |
| Макс. дальность | 0,23–93 км[5][1] | |
| Макс. высота | 9,1 км[5] | |
| Пиковая мощность | 850 кВт[2][1][4] 1 МВт[3] | |
| Размеры антенны | 3,66 м[1]3,05×1,83 м[3] | |
| Ширина луча | 1,5°×45°[4] | |
| Усиление антенны | 32 dB[4] | |
AN/SPN-43 — американская двухкоординатная корабельная РЛС управления полётами (англ. air traffic control, ATC), используемая на авианосцах и универсальных десантных кораблях ВМС США и некоторых других стран. Служит также в системах посадки в качестве обзорного радара[5]. Может выполнять функции резервного обзорного радара.
Является улучшенным вариантом радара AN/SPN-6[1]. Устанавливается на гиростабилизированной платформе[2].
Специальный индикатор в центре управления полётами (англ. Air Traffic Control Center) авианосца позволяет направить самолёт по определённому азимуту, по которому он выйдет в точку на расстоянии 450 м от места касания, где будет принят на сопровождение оператором посадки, использующим радар AN/SPN-42 или AN/SPN-46[5].
Имеет двойной набор аппаратуры приёмника, передатчика и источников питания для немедленного резервирования в случае выхода из строя[5].
Вес антенны с постаментом составляет 1540 кг[4].
AN/SPN-43.
