Индианаполис 500 1954 года проходил в понедельник, 31 мая, 1954 года на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Это второй этап сезона 1954 Формулы-1.
Классификация
| Место |
№ |
Пилот |
Автомобиль |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
С |
О |
| 1 |
14 |
Билл Вукович |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
200 |
3:49:17,27 |
19 |
8 |
| 2 |
9 |
Джимми Брайан |
Kuzma-Offenhauser |
F |
200 |
+1:09,95 |
3 |
6 |
| 3 |
2 |
Джек Макграт |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
200 |
+1:19,73 |
1 |
4+1 |
| 4 |
34 |
Трой Раттмен |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
130 |
+2:52,68 |
11 |
1,5 |
| Дуэйн Картер |
70 |
1,5 |
| 5 |
73 |
Майк Назарук |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
200 |
+3:24,55 |
14 |
2 |
| 6 |
77 |
Фред Агабашьян |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
200 |
+3:47,55 |
24 |
|
| 7 |
7 |
Дон Фриленд |
Phillips-Offenhauser |
F |
200 |
+4:13,35 |
6 |
|
| 8 |
5 |
Пол Руссо |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
150 |
+5:01,17 |
32 |
|
| Джерри Хойт |
50 |
|
| 9 |
28 |
Ларри Крокет |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
200 |
+7:07,24 |
25 |
|
| 10 |
24 |
Кэл Найдей |
Stevens-Offenhauser |
F |
200 |
+7:07,69 |
13 |
|
| 11 |
45 |
Арт Кросс |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
120 |
+8:22,19 |
27 |
|
| Джонни Парсонс |
22 |
|
| Сэм Хэнкс |
11 |
|
| Энди Линден |
17 |
|
| Джимми Дэвис |
30 |
|
| 12 |
98 |
Чак Стивенсон |
Kuzma-Offenhauser |
F |
82 |
+1 круг |
5 |
|
| Уолт Фолкнер |
117 |
|
| 13 |
88 |
Манни Айюло |
Kuzma-Offenhauser |
F |
197 |
+3 круга |
22 |
|
| 14 |
17 |
Боб Свейкерт |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
197 |
+3 круга |
9 |
|
| 15 |
16 |
Дуэйн Картер |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
76 |
+4 кругов |
8 |
|
| Маршал Тиг |
29 |
|
| Джимми Джексон |
57 |
|
| Тони Беттенхаузен |
34 |
|
| 16 |
32 |
Эрни Маккой |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
194 |
+6 кругов |
20 |
|
| 17 |
25 |
Джимми Рис |
Pankratz-Offenhauser |
F |
194 |
+6 кругов |
7 |
|
| 18 |
27 |
Эд Элизьян |
Stevens-Offenhauser |
F |
148 |
+7 кругов |
31 |
|
| Боб Скотт |
45 |
|
| 19 |
71 |
Фрэнк Арми |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
169 |
+7 кругов |
33 |
|
| Джордж Фондер |
24 |
|
| 20 |
1 |
Сэм Хэнкс |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
112 |
Авария на стартовой прямой |
10 |
|
| Джимми Дэвис |
36 |
|
| Джим Ратманн |
43 |
|
| 21 |
35 |
Пэт О'Коннор |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
181 |
Разворот в третьем повороте |
12 |
|
| 22 |
12 |
Роджер Уорд |
Pawl-Offenhauser |
F |
105 |
Заглох на задней прямой |
16 |
|
| Эдди Джонсон |
67 |
|
| 23 |
31 |
Джин Хартли |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
151 |
Сцепление |
17 |
|
| Маршал Тиг |
17 |
|
| 24 |
43 |
Джонни Томсон |
Russo/Nichels-Offenhauser |
F |
113 |
Рулевой механизм |
4 |
|
| Энди Линден |
27 |
|
| Джимми Дэйуолт |
25 |
|
| 25 |
74 |
Энди Линден |
Schroeder-Offenhauser |
F |
113 |
Торсион |
23 |
|
| Боб Скотт |
52 |
|
| 26 |
99 |
Джерри Хойт |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
130 |
Двигатель |
30 |
|
| 27 |
19 |
Джимми Дэйуолт |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
111 |
Столкновение с Флаерти в четвертом повороте |
2 |
|
| 28 |
38 |
Джим Ратманн |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
95 |
Столкновение с Дэйуолтом в четвертом повороте |
28 |
|
| Пэт Флаэрти |
15 |
|
| 29 |
10 |
Тони Беттенхаузен |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
105 |
Шатун |
21 |
|
| 30 |
65 |
Спайдер Уэбб |
Bromme-Offenhauser |
F |
54 |
Утечка масла |
29 |
|
| Дэнни Клэдис |
50 |
|
| 31 |
33 |
Лен Данкан |
Schroeder-Offenhauser |
F |
43 |
Тормозной цилиндр |
26 |
|
| Джордж Фондер |
58 |
|
| 32 |
15 |
Джонни Парсонс |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
79 |
Заглох на пит-лейн, поршень |
15 |
|
| 33 |
51 |
Билл Хомейер |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F |
74 |
Удар в стену на выезде с пит-лейн |
18 |
|
Замены гонщиков
-
- #1 - Сэм Хэнкс (1-112), Джимми Дэвис (113-148) и Джим Ратман (149-191).
- #5 - Пол Руссо (1-150) и Джерри Хойт (151-200).
- #12 - Роджер Уорд (1-93, 161-172) и Эдди Джонсон (94-160).
- #16 - Дуэйн Картер (1-76), Маршал Тиг (77-105), Джимми Джексон (106-120, 155-196) и Тони Беттенхаузен (121-154).
- #27 - Эд Элизьян (1-148) и Боб Скотт (149-193).
- #31 - Джин Хартли (1-151) и Маршал Тиг (152-168).
- #33 - Лен Данкан (1-43) и Джордж Фондер (44-101).
- #34 - Трой Ратман (1-100, 171-200) и Дуэйн Картер (101-170), очки за четвертое место в зачет Чемпионата мира поделены поровну.
- #38 - Джим Ратман (1-95) и Пэт Флаэрти (96-110).
- #43 - Джонни Томсон (1-113), Энди Линден (114-140) и Джимми Дэйуолт (141-165).
- #45 - Арт Кросс (1-120), Джонни Парсонс (121-142), Сэм Хэнкс (143-153), Энди Линден (154-170) и Джимми Дэвис (171-200).
- #65 - Спайдер Уэбб (1-54) и Дэнни Клэдис (55-104).
- #71 - Фрэнк Арми (1-140, 165-193) и Джордж Фондер (141-164).
- #74 - Энди Линден (1-86) и Боб Скотт (87-138).
- #98 - Чак Стивенсон (1-55, 95-121) и Уолт Фоулкнер (56-94, 122-199).[1]
Круги лидирования
- Билл Вукович - 90 (61, 92-129, 150-200)
- Джек МакГрат - 47 (1-44, 89-91)
- Джимми Брайан - 46 (63-88, 130-149)
- Джимми Дэйволт - 8 (45-50, 55, 60)
- Арт Кросс - 8 (51-54, 56-59)
- Сэм Хэнкс - 1 (62)
Цифры и факты
- Поул-позиция: Джек МакГрат — 4:15,26 (4 круга), 138,630 миль/час
- Быстрейший лидирующий круг: Джек МакГрат — 1:04,04, 140,537 миль/час
- Новичок года — Ларри Крокетт
- Суммарный призовой фонд — 288642 дол. США
Примечания
- ALL | Results | Motorsport.com
