03-06-2023
| Tyrrell 008 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Конструктор | Морис Филипп | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, амортизаторы | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3.0 л, V8 |
||||||||
| Трансмиссия | Hewland FGA 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная дифференциал ZF | ||||||||
| Вес | 578 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Elf Team Tyrrell | ||||||||
| Пилоты | 3. Дидье Пирони, 4. Патрик Депайе |
||||||||
| Дебют | Гран-при Аргентины 1978 | ||||||||
|
|||||||||
Tyrrell 008 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Tyrrell. Участвовал в Чемпионате мира 1978 года.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | Очки | Место | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Elf Team Tyrrell | Ford Cosworth DFV |
G | АРГ | БРА | ЮАР | СШЗ | МОН | БЕЛ | ИСП | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | ИТА | ПОР | СШВ | КАН | |||
| Пирони | 14 | 6 | 6 | Сход | 5 | 6 | 12 | Сход | 10 | Сход | 5 | Сход | Сход | НС | 10 | 7 | 38 | 4 | ||||
| Депайе | 3 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | Сход | 11 | Сход | 5 |
| Tyrrell Racing | |
|---|---|
|
Основатель: |
Tyrrell 008.
.svg&page=1){kind=link}
