14-10-2023
| Tyrrell 007 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Конструктор | Дерек Гарднер | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги разной длины | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3.0 л, V8 |
||||||||
| Трансмиссия | Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная | ||||||||
| Вес | 625 кг | ||||||||
| Топливо | Elf, Sasol | ||||||||
| Шины | Goodyear, Dunlop, Bridgestone | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Elf Team Tyrrell | ||||||||
| Пилоты | Джоди Шектер Патрик Депайе Жан-Пьер Жабуи Мишель Леклер Ян Шектер[1] Алессандро Пезенти-Росси[2] Отто Штуппахер[3] Кадзуёси Хосино[4] Кунимицу Такахаси[5] |
||||||||
| Дебют | Гран-при Испании 1974 года | ||||||||
|
|||||||||
Tyrrell 007 — автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Дереком Гарднером для команды Tyrrell. Участвовал в чемпионатах мира с 1974 по 1977 год.
Содержание |
Болид дебютировал на Гран-при Испании 1974 года под управлением Джоди Шектера. Южноафриканец выиграл за рулем 007 3 гонки: Гран-при Швеции и Великобритании в 1974 году, а также гонку в Южной Африке в 1975 году.
После дебюта революционного Tyrrell P34, использовался в Формуле-1 только частными пилотами. Последней гонкой машины стал Гран-при Японии 1977 года, где ей управлял японец Кунимицу Такахаси.
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Год | Команда | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Elf Team Tyrrell | Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | 52[6] | 3 | ||||||||||||||||||
| 3 | Дж. Шектер | 5 | 3 | 2 | 1 | 5 | 4 | 1 | 2 | Сход | 3 | Сход | Сход | ||||||||||
| 4 | Депайе | Сход | 2 | 6 | Сход | Сход | Сход | 11 | 5 | 6 | |||||||||||||
| 1975 | Elf Team Tyrrell | Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | 25 | 5 | ||||||||||||||||||
| 3 | Дж. Шектер | 11 | Сход | 1 | Сход | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | Сход | 8 | 8 | 6 | ||||||||
| 4 | Депайе | 5 | Сход | 3 | Сход | 5 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | Сход | ||||||||
| 15 | Жабуи | 14 | |||||||||||||||||||||
| 15 | Леклер | Сход | |||||||||||||||||||||
| 1976 | Elf Team Tyrrell | Ford Cosworth DFV 3.0 |
G | 71[7] | 3 | ||||||||||||||||||
| 3 | Дж. Шектер | 5 | 4 | Сход | Сход | ||||||||||||||||||
| 4 | Депайе | 2 | 9 | 3 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Tyrrell Racing | |
|---|---|
|
Основатель: |
Tyrrell 007.
